enhetspumpeinjeksjonssystem

Har du noen anelse om at det hjelper å kjøre bilen din jevnt? Det er motoren! En motor er som blodstrømmen til en bil, og vi trenger drivstoff for at den skal leve. Selve drivstoffet kommer fra et raffinert system referert til som drivstoffinnsprøytningssystemet. Unit Pump Injection System er et eksempel på drivstoffinnsprøytningssystem som brukes i noen biler.

En separat og unik pumpe finnes for hver del av en motor (vi kaller en sylinder) i Unit Pump Injection System. Disse typene kalles enhetspumper. Du kan vurdere dem som et par personlige assistenter for hver sylinder. Drivstoff begynner i drivstofftanken, som lagrer det. Når bilen startes, trekkes drivstoff fra tanken til enhetspumpene. Etter dette leverer disse pumpene drivstoffet rett inn i motorsylindrene for å få det opp og gå.

Fordeler og ulemper med Unit Pump Injection System

Vel, la oss bryte ned hvordan enhetspumpeinjeksjonssystemet fungerer. Ok, la oss ta det ett skritt om gangen. Til å begynne med går drivstoffet inn i en komponent kjent som drivstoffilteret. Drivstoffilteret er viktig, siden det renser drivstoffet for skitt eller andre urenheter etc. som kan forårsake problemer. På den måten kommer bare rent drivstoff inn i motoren.

Enhetspumpene styres av en elektronisk kontrollenhet (ECU). ECU kan refereres til som hjernen til drivstoffinjeksjonssystemet. Den sender et signal til hver enhetspumpe som indikerer hvor mye drivstoff de skal injisere som svar på motorbehovet. Dette er med på å sikre at motoren fungerer bra og gjør jobben sin effektivt.

Hvorfor velge Derun Mechanical unit pumpeinjeksjonssystem?

Relaterte produktkategorier

Finner du ikke det du leter etter?
Kontakt våre konsulenter for flere tilgjengelige produkter.

Be om et tilbud nå
DET STØTTE AV

Copyright © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd. Alle rettigheter reservert -  Personvernerklæring