System common rail składa się z trzech głównych komponentów, które ze sobą współpracują. Komponenty te to pompa, szyna i wtryskiwacze pod wysokim ciśnieniem. Pompa jest pierwsza w linii, ponieważ jest ona niezbędna do wtłaczania paliwa do szyny. Szyna służy do przechowywania paliwa pod wysokim ciśnieniem. Stamtąd szyna dostarcza paliwo do wtryskiwaczy. Wtryskiwacze odgrywają zasadniczą rolę, ponieważ rozpylają paliwo do silnika pod bardzo wysokim ciśnieniem. Generuje to rozpylanie pod wysokim ciśnieniem, które powoduje duży huk w silniku i popycha tłoki. Tłoki to te małe ramiona, które potrząsają częściami silnika, aby pomóc samochodowi się poruszać!
To pozwala na większą moc — Common rail może wtryskiwać paliwo wielokrotnie na cykl silnika. Fakt, że może wykonać kilka wtrysków, przekłada się na większy huk, pozwalając silnikowi na wytworzenie o wiele większej mocy, aby napędzać pojazd.
Aby być uczciwym, wtryskiwacz diesel common rail system jest jak każda inna maszyna i trzeba go traktować z szacunkiem. Dobrze jest wiedzieć, co robić, gdy ma okazjonalne problemy. Postępuj zgodnie z tymi wskazówkami, aby utrzymać system w dobrym stanie w miesiącach zimowych:
Prawidłowe paliwo: System common rail jest kompatybilny tylko z badanym rodzajem paliwa. Z tego powodu musisz upewnić się, że używasz właściwego rodzaju paliwa. W rzeczywistości może to prowadzić do problemów i uszkodzić system, jeśli używasz niewłaściwego paliwa.
Rozwiązywanie problemów – Jeśli masz jakiekolwiek problemy z common rail, najlepiej udać się do doświadczonego technika. Będzie on w stanie zdiagnozować problem i go naprawić, dzięki czemu silnik znów będzie działał płynnie.
Dodaj komentarz Historia systemu common rail nie jest tak powszechna. Odpowiedź sięga lat 1990., kiedy to Bosch i Denso jako pierwsi wprowadzili tę technologię na rynek. Później technologia ta nadal się rozwijała. Na przykład niektóre nowsze systemy mogą również wykorzystywać zastrzeżone wtryskiwacze piezoelektryczne w porównaniu do konwencjonalnych wtryskiwaczy elektromagnetycznych. Ten nowy styl wtryskiwacza ma tę zaletę, że zapewnia większą kontrolę nad paliwem wtryskiwanym do silnika.
System common rail powinien odgrywać jeszcze większą rolę w przyszłości, ponieważ producenci samochodów dążą do poprawy wydajności silnika i zmniejszenia szkodliwych emisji. Niektórzy eksperci uważają, że wszystkie silniki Diesla będą wyposażone w tę zaawansowaną technologię. Trwają również badania nad wykorzystaniem systemu common rail w silnikach benzynowych. Może to oznaczać, że korzyści płynące z tej technologii zostaną rozszerzone na jeszcze więcej pojazdów.
Copyright © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd Wszelkie prawa zastrzeżone - Polityce prywatności
