Se você possui um caminhão grande ou uma máquina pesada que funciona com óleo diesel, então você pode ter se deparado com um termo chamado injetor comum do trilho. É uma parte pequena, mas muito importante do motor, mas parece complicado. Este artigo definirá o bico injetor common rail, o que o torna importante para manutenção, como ele funciona, diferentes problemas comuns que ele pode ter e como você substitui suas peças, se necessário.
O que é um bico injetor common rail? Bico de injeção automática de gás em um motor a diesel. É tão pequeno que você pode não notar, a menos que saiba exatamente onde procurar. Localizado dentro do motor, este bico é responsável por auxiliar na entrega de combustível aos cilindros do motor. O bico que guia o fluxo deve permitir que o combustível flua dentro dos acabamentos do bico, o bico em si é composto por três partes distintas que incluem: o corpo do bico, o conjunto da válvula ao longo do fluxo com a ponta de pulverização.
Aqui estão algumas dicas para manter o bico injetor common rail do seu motor diesel. Ele pode criar muitos problemas se não for bem conservado. Talvez um dos problemas mais comuns seja que o motor pode não funcionar como deveria. O que isso significa é que o motor pode ter dificuldade para dar partida, funcionar suavemente ou até mesmo ficar em marcha lenta.
O bico injetor common rail injeta combustível nos cilindros do motor em alta pressão. Do trilho de combustível do motor, o combustível é canalizado para o corpo do bico e fornecido na alta pressão necessária para que o motor opere corretamente.
Depois disso, o conjunto de válvulas dentro do bico regulará a quantidade de combustível que entrará no bico quando atingir o corpo do bico. Assim, quando a válvula abre, o combustível é pulverizado através da ponta de pulverização para os cilindros do motor. Então, nos cilindros, as velas de ignição do motor acendem o combustível, produzindo a energia necessária para acionar o motor. Esse borbulhar e acender o combustível é o que permite que seu veículo se mova e opere corretamente.
Assim como qualquer outro componente em um motor, um bico injetor common rail pode falhar ao longo do tempo. O entupimento é um dos problemas mais comuns. O entupimento é o estado em que a sujeira e os detritos ficam presos dentro do corpo do bico ou da ponta de pulverização. Isso pode fazer com que o desempenho do motor caia, o que significa que seu motor pode não funcionar no nível que deveria.
Você saberá verificar esses defeitos quando seu motor não estiver funcionando tão bem, estiver consumindo mais gasolina do que o normal ou sons estranhos vindos do seu motor. Quebra do bico injetor Common Rail Flag Se você notar qualquer uma dessas coisas, então você pode precisar verificar seu bico interno common rail.
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