Într-o motorină, combustibilul este furnizat la presiune foarte mare către toate injectoarele printr-un sistem special numit common rail. Acest sistem este crucial deoarece furnizează motorului combustibilul necesar pentru a funcționa corect. The injector common rail este una dintre componentele importante ale sistemului common rail. Este special conceput pentru a controla presiunea combustibilului în rampă comună, conform căreia poate furniza cantitatea adecvată de combustibil pentru a produce arderea pentru îmbunătățirea funcționării și a performanței motorului.
Operarea supapei de reducere a presiunii common rail este relativ simplă. Se deschide și se închide, ceea ce îi permite să controleze presiunea din șina comună. Suflați un balon, există șansa ca acesta să explodeze dacă umflați prea puternic. Și, de asemenea, cu common rail, are același tratament similar. Este nevoie de puțin combustibil pentru a închide supapa atunci când presiunea devine prea mare în șina comună, astfel încât ceva suplimentar va scăpa înapoi în rezervorul de combustibil. Acest lucru previne, de asemenea, suprapresurizarea rampei comune, care ar deteriora motorul și ar duce la încetarea funcționării acestuia.
Verificări frecvente ale injector diesel common rail tine-l sub control. Acest lucru îi permite să regleze cu precizie presiunea din șină. Supapa joacă un rol important în eficientizarea consumului de combustibil a motorului, rezultând mai puține emisii toxice și chiar prelungind durata de viață a motorului dacă funcționează corect. Da, întreținerea generală a supapei este ca și cum ai face motorului tău un control regulat de sănătate.
În interiorul supapei de reducere a presiunii common rail problema poate fi diagnosticată printr-o serie de teste și inspecții. Simptome ale unei defecțiuni ale supapei de aerisire sigură Supapa de aerisire sigură poate fi defectă dacă observați o putere mai mică de la motor, motorul în funcțiune are un ralanti brusc sau este greu de pornit. Când supapa este defectă, nu există niveluri corecte de combustibil furnizate și puteți experimenta aceste simptome.
Deci, dacă vă gândiți la o modernizare a motorului dvs. și doriți să-l înlocuiți cu un nou colector de supapă de reducere a presiunii șinei, rezultatele operaționale ar trebui să fie excelente. Supapele mai noi ar trebui să fie mai eficiente și mai durabile decât cele mai vechi. Ceea ce le permite să vă ajute motorul să economisească puțin gaz și să dureze mult mai mult. Supapa este cheia pentru noi upgrade-uri; Așa cum un telefon sau un computer vă pot rezolva problemele din viața de zi cu zi, deschiderea acelor papuci VTEC va asigura funcționarea corectă a motorului dumneavoastră.
Supapa de reducere a presiunii common rail, atunci când se defectează, poate distruge un motor diesel. De exemplu, o supapă paralelă blocată în poziția închisă ar suprapresuriza șina comună. Acest lucru poate cauza probleme care includ deteriorarea motorului sau chiar o defecțiune a motorului. Este similar cu un ambuteiaj; dacă prea multe mașini încearcă să treacă printr-o zonă îngustă, se creează ravagii.
Întreținerea supapei de limitare a presiunii common rail este necesară pentru a evita defecțiunile. Aceasta include inspecția pentru deteriorări, uzură, scurgere sau scurgeri și înlocuirea, dacă este necesar. Similar cu a lua un animal de companie de familie la veterinar pentru controale, supapa necesită, de asemenea, o oarecare atenție. Menținerea curată a sistemului de combustibil, împreună cu utilizarea combustibilului de calitate, poate ajuta, de asemenea, la îmbunătățirea defecțiunilor supapei și a unor astfel de lucruri pentru a permite o funcționare adecvată.
Copyright © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd Toate drepturile rezervate - Politica de Confidențialitate
