MOTORËT DIIZEL janë jashtëzakonisht të rëndësishëm për makinat dhe kamionët. Këta motorë ndihmojnë një numër makinash të qëndrojnë në pistë në ditët e sotme. Motorët me naftë janë në automjete të mëdha që transportojnë mallra, dhe autobusët me naftë që transportojnë njerëz në çdo destinacion. Kontrasti kryesor midis një motori me naftë dhe një motori benzine është se si fillon karburanti për motorin që të funksionojë.
Kandelat janë pjesë të veçanta që përdoren në motorët me benzinë për të ndezur karburantin. Kandelat dërgojnë një shkëndijë që ndez karburantin - duke e lejuar atë të funksionojë motorin tuaj. Motorët me naftë, megjithatë, përdorin një metodë tjetër për ndezjen e karburantit të tyre të quajtur ajri i kompresuar. Kjo funksionon duke kompresuar ajrin në motor sa më fort që të jetë e mundur. Ai ndez karburantin kur ajri është mjaft i nxehtë, dhe kjo fuqizon drejtpërdrejt motorin që të vazhdojë të funksionojë pa probleme.
Common rail është një lloj sistemi i përbashkët hekurudhor që përmban një hekurudhë karburanti. Motori ushqen karburant me presion të lartë nga kjo shirit karburanti. Ai gjithashtu ka injektorë specifikë me karburantin që shkon direkt në dhomën e djegies. Kjo është pika në të cilën karburanti dhe ajri kombinohen dhe ndezin njëra-tjetrën për të krijuar energji. Ky sistem lejon një injektim shumë të saktë të karburantit i cili në këtë mënyrë mundëson ndotje të ulët dhe rrit efikasitetin e motorit.
Motorët e zakonshëm hekurudhor kanë qenë jashtëzakonisht të dobishëm dhe idealë për veturën tonë moderne. Kjo i bën ata më miqësorë me mjedisin, që është një bonus i madh. Jo të gjithë këta motorë të vjetër me naftë prodhojnë sasinë e ndotjes që do ta mbajë ajrin tonë më të pastër dhe më të shëndetshëm për të gjithë ne. Aq më tepër që të gjithë duam ajër të pastër dhe një mjedis të shëndetshëm për botën.
Motorët Common Rail gjithashtu kanë ekonomi më të mirë të karburantit, që është një tjetër avantazh i madh. Do të thotë që këta motorë mund të përshkojnë një distancë më të gjatë duke konsumuar më pak karburant. Kjo do të thotë që shoferët mund të përdorin më pak gaz, gjë që është e mirë për buxhetet familjare. Motori i zakonshëm i hekurudhës do të thotë gjithashtu se makinat duhet të ndalojnë për gaz më rrallë, pasi ato tani kanë ekonomi edhe më të mirë të karburantit.
Këta injektorë të veçantë kanë veti unike që marrin shumë më pak energji elektrike në aktivizimin e hapjes dhe për të ndihmuar në mbylljen e injektorit të karburantit. Për shkak të kësaj teknologjie, injektorët mund të dërgojnë karburant në motor me shpejtësi më të larta më saktë. Kjo rrit performancën e motorit duke ndihmuar gjithashtu në uljen e emetimeve, që është një veçori miqësore me mjedisin.
Karburanti që do të hynte në motor ndryshon nga shumë faktorë. Shpejtësitë me të cilat funksionon motori, pesha e ngarkesës dhe temperatura e motorit janë ndër këta faktorë. Sistemi i përbashkët hekurudhor nga Derun Mechanical është inteligjent. Këta faktorë monitorohen dhe injektimi i karburantit rregullohet për të mbajtur motorin të funksionojë sa më mirë dhe me efikasitet të jetë e mundur.
E drejta e autorit © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd Të gjitha të drejtat e rezervuara - Politika e Privatësisë
