A e dini teknologjinë Common Rail? Kjo industri e ka çuar përdorimin e karburantit në makinat tona dhe makinat e tjera në një nivel krejtësisht të ri. Teknologjia Common Rail e bën konsumin e karburantit më të mirë për mjedisin dhe përfiton në kursimet ekologjike. Epo, le të diskutojmë më shumë për këtë pjesë të sistemit të injektimit të karburantit të zakonshëm dhe si përfiton për të mirën më të madhe të botës sonë.
Si funksionon Common Rail?
Teknologjia Common Rail është një sistem unik i krijuar për të ofruar karburant në një motor përmes linjës së karburantit me presion të lartë. Kjo linjë me presion të lartë është tepër e rëndësishme pasi lejon që karburanti të dërgohet nga pompa në formën e duhur për t'u përdorur nga një motor sa më shpejt dhe me efikasitet. Presioni i linjës së karburantit modulohet më pas nga një njësi elektronike. Një mënyrë tjetër për të menduar për këtë karburanti ofrohet pikërisht kur ka nevojë, sa duhet, e gjitha e kontrolluar nga një kompjuter dhe më pas komunikohet mbrapa dhe mbrapa me njëri-tjetrin. Prandaj, do ta bëjë motorin të funksionojë më të pastër dhe më të fuqishëm, në mënyrë që të kemi pak fuqi kur pompojmë makinën tonë. Veçanërisht, kjo metodë përdoret në motorët me naftë për shkak të fuqisë së lartë në dalje prej tyre dhe e gjetshme si makineri të mëdha si kamionë, varka apo pajisje ndërtimi. Unë i kam këta motorë për të bërë disa punë të vështira, siç është mbajtja e ngarkesave të rënda.
Common Rail: Motorë më të pastër
Teknologjia Common Rail ka një avantazh tjetër për sa i përket emetimit të ulët të ndotjes nga motorët me naftë. Ndotja nuk është e mirë për ajrin tonë, prandaj ne duhet të gjejmë mënyra për ta zvogëluar atë. Kjo linjë karburanti me presion të lartë lejon kohën dhe vëllimin më të saktë të injektimit të karburantit në motor. Me fjalë të tjera, karburanti është në gjendje të digjet më plotësisht, gjë që e bën atë të prodhojë më pak emetime të dëmshme që lëshohen në atmosferë. Në fakt, kjo teknologji mund të ulë emetimet e blozës me 90% në motorët që e përdorin atë. Kjo është një punë e madhe, sigurisht pasi ajri më i pastër do të jetë i dobishëm për të gjithë - jetën e bimëve dhe derrat përreth nesh si dhe njerëzit.
Zhvillimi i teknologjisë së përbashkët hekurudhore
Bosch shpiku teknologjinë Common Rail në fillim të viteve 1990. Fillimisht, kjo teknologji pa operacione brenda motorëve të shpejtë me naftë për makina garash. Kjo teknologji i lejoi ata të ishin makina garash jashtëzakonisht të forta dhe të shpejta. Megjithatë, nuk kaloi shumë kohë përpara se dobia e API-ve u bë e dukshme për një numër kaq të madh kompanish të tjera, saqë shumë filluan të ndërtonin mbi këtë teknologji. Këto ditë teknologjia Common Rail është integruar në një sistem të gjerë motorësh me naftë si për aplikim në rrugë, jashtë rrugës si makina, duke përfshirë autobusët dhe kamionët deri te varkat, anijet dhe makineritë e ndërtimit. Kjo do të thotë gjithashtu se kjo teknologji e mrekullueshme nuk është ekskluzive për makinat e garave, por tani është e disponueshme në makinat e përsëritura që roaming me ne.
Mënyra se si injektimi i karburantit Common-rail e arrin këtë koncept është mjaft unike.
Prandaj, çfarë është injektimi i karburantit Common Rail? Karburanti dërgohet nga rezervuari i karburantit në një pompë karburanti me presion të lartë. Kjo pompë shërben për të rritur presionin e karburantit në mënyrë që të mund të dërgohet kudo ku është e nevojshme. Nga këtu, karburanti është nën presion dhe shkarkohet në një tubacion të bërë nga tubi i gjatë i referuar si një tub emalum (shinë karburanti). Kjo përdor tubin që shkon së bashku me motorin për secilin injektor i karburantit të motorit. Injektorët e karburantit janë një pjesë jetike që spërkat karburantin brenda motorit të kamionit tuaj. Linja e karburantit me presion të lartë dërgon sasinë e duhur të naftës për çdo injektor dhe këta injektorë në momentin e duhur me një kontroll të rreptë që pothuajse me siguri është më i saktë se sa do të bëni ndonjëherë duke përdorur dorën në mbyt, edhe nëse është i kontrolluar elektronikisht . Njësia e kontrollit elektronik (ECU) përmban një sistem të integruar të mbytjes me tel me funksion të integruar neutral, i cili mat kërkesën, zvogëlon presionin dhe rregullon kohën e valvulës për të siguruar performancën optimale të motorit në çdo kusht. Ky kontroll i rreptë ndihmon motorin të funksionojë në mënyrë më efikase.
Teknologjia e përbashkët hekurudhore e Derun Mechanical
Common Rail është e ardhmja e përdorimit të karburantit nga: Derun Mechanical. Kjo është arsyeja pse ne kemi zhvilluar linjën tonë të injektor i përbashkët hekurudhor dhe pompat. Ne bëjmë zgjidhjet më të mira në klasë dhe të dyja praktike, të cilat vijnë të ngarkuara me një përvojë të lehtë. Kjo do të thotë që nëse keni nevojë për një injektor për makinën tuaj ose një pompë për një përbindësh të madh, ne kemi gjithçka. Ne duam të ndihmojmë klientët tanë në mirëmbajtjen e motorëve të tyre të pastër dhe funksional.
Pra, përfundimi është, teknologjia Common Rail ka rikrijuar injektimin e karburantit. Ka mundësuar motorë më efikas dhe më të pastër, gjë që është mjaft e mirë për mjedisin. Që atëherë, teknologjia Common Rail është futur në një numër të madh motorësh me naftë nga makinat dhe kamionët deri te varkat dhe makinat e ndërtimit. Derun Mechanical është i lumtur që është pjesë e kësaj inovacioni dhe ne jemi të përkushtuar në prodhimin e produkteve të jashtëzakonshme Common Rail që strehojnë klientët e tyre dhe kontribuojnë në ajër më të pastër për të gjithë.