เครื่องยนต์ดีเซลเป็นเครื่องจักรประเภทพิเศษที่แปลงเชื้อเพลิงเป็นพลังงาน พลังงานนี้เป็นสิ่งที่ขับเคลื่อนยานพาหนะ เครื่องกำเนิดไฟฟ้า และเครื่องจักรอื่นๆ อีกมากมาย หัวฉีดเชื้อเพลิงเป็นส่วนประกอบที่สำคัญอย่างหนึ่งของเครื่องยนต์ดีเซล หัวฉีดเหล่านี้มีความสำคัญเนื่องจากส่งเชื้อเพลิงไปยังเครื่องยนต์ เพื่อให้เครื่องยนต์ทำงานได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ ควรไล่ลมหัวฉีด ไล่ลมหัวฉีด: หากอากาศเข้าไปในหัวฉีด อาจทำให้ประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ลดลง หัวข้อที่ 1: การไล่ลมหัวฉีดคืออะไร และทำไมคุณจึงต้องใช้? คำแนะนำทีละขั้นตอนสำหรับการไล่ลมหัวฉีดดีเซล: หลีกเลี่ยงข้อผิดพลาดทั่วไปเมื่อไล่ลมหัวฉีดและรับคำแนะนำเกี่ยวกับวิธีแก้ไขปัญหาเมื่อสิ่งต่างๆ ไม่เป็นไปตามปกติ
หัวฉีดอาจเกิดการรั่วไหลได้หลายสาเหตุ สาเหตุที่พบบ่อยที่สุดคือเชื้อเพลิงสกปรก และมักเป็นสาเหตุแรกๆ ที่มักนึกถึง หัวฉีดอาจอุดตันและทำงานไม่ถูกต้องหากมีสิ่งสกปรกหรือแม้แต่น้ำอยู่ในเชื้อเพลิง ซึ่งนั่นจะทำให้เครื่องยนต์มีปัญหาต่างๆ มากมาย การรั่วไหลที่จุดใดก็ตามอาจดึงอากาศเข้าไปในระบบเชื้อเพลิงได้เช่นกัน อากาศสามารถเข้าไปภายในได้ ทำให้หัวฉีดทำงานไม่ถูกต้อง ซึ่งไม่ดีต่อเครื่องยนต์ นอกจากนี้ ปั๊มเชื้อเพลิงที่ชำรุดยังส่งปั๊มเชื้อเพลิงซึ่งเป็นส่วนประกอบที่จ่ายเชื้อเพลิงให้กับหัวฉีด หากปั๊มทำงานไม่ถูกต้อง เชื้อเพลิงจะไม่ถูกจ่ายไปยังหัวฉีด
มีสัญญาณบางอย่างที่คุณสามารถสังเกตได้ ซึ่งจะบ่งบอกว่าจำเป็นต้องไล่ลมหัวฉีดหรือไม่ หากเครื่องยนต์หมุนยาก หรือดูเหมือนว่าจะทำงานช้า นั่นอาจบ่งบอกว่าหัวฉีดไม่ได้จ่ายน้ำมันเพียงพอ อาการอื่นๆ ของปัญหาอาจได้แก่ เครื่องยนต์สั่นหรือสั่นสะเทือนขณะทำงาน มีเสียงแปลกๆ และอาจถึงขั้นควันดำจากท่อไอเสียได้ การจดจำสัญญาณเหล่านี้จะช่วยให้คุณตัดสินใจได้ว่าควรตรวจสอบหัวฉีดเมื่อใด
หากคุณสงสัยว่าจำเป็นต้องไล่ลมหัวฉีดของเครื่องยนต์ดีเซล ขั้นตอนแรกที่ต้องทำคือค้นหาคำแนะนำเป็นลายลักษณ์อักษรในคู่มือของเจ้าของ คู่มือนี้มีข้อมูลที่เป็นประโยชน์ซึ่งเฉพาะกับเครื่องยนต์ของคุณ แต่ต่อไปนี้คือขั้นตอนทั่วไปบางประการที่คุณสามารถทำได้เพื่อไล่ลมหัวฉีดเชื้อเพลิง:
อย่าอ่านคำแนะนำของผู้ผลิต อย่างไรก็ตาม เครื่องยนต์แต่ละเครื่องอาจแตกต่างกัน และกระบวนการไล่ลมจะแตกต่างกันไปตามยี่ห้อและรุ่นของเครื่องยนต์ที่คุณกำลังซ่อมบำรุง หากคุณปฏิบัติตามคำแนะนำเฉพาะ คุณก็จะไม่มีปัญหาใดๆ
ตรวจสอบไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง หากระบบเชื้อเพลิงมีปัญหา เช่น ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงอุดตัน หัวฉีดจะไม่สามารถจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงที่จำเป็นเพื่อให้ทำงานได้อย่างถูกต้อง หากไส้กรองสกปรก อาจต้องเปลี่ยนไส้กรองใหม่
การไล่ลมเป็นสิ่งสำคัญสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลเพื่อให้หัวฉีดทำงานได้อย่างเหมาะสม การทำงานที่ไม่เหมาะสมของหัวฉีดอาจนำไปสู่การสูญเสียพลังงาน ความยากลำบากในการสตาร์ทเครื่องยนต์ หรือบางครั้งเครื่องยนต์ไม่ทำงานเลย การไล่ลมหัวฉีดยังช่วยลดมลพิษได้อีกด้วย หากเครื่องยนต์ทำงานไม่ดี อาจปล่อยก๊าซที่เป็นอันตรายมากกว่าในอากาศซึ่งเป็นอันตรายต่อธรรมชาติ การไล่ลมหัวฉีดอย่างถูกต้องจะช่วยให้คุณไม่ต้องซ่อมแซมราคาแพงในภายหลัง การแก้ไขปัญหาตั้งแต่เนิ่นๆ จะช่วยประหยัดเวลาและเงิน
Derun ตั้งเป้าหมายที่จะเป็นบริษัทที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมด้านเครื่องยนต์ดีเซลที่ปล่อยไอเสียต่ำ เสียงรบกวนต่ำ ประสิทธิภาพสูง และมลภาวะทางแสงอยู่เสมอ และให้ความสำคัญกับการปกป้องสิ่งแวดล้อมเป็นอันดับแรกในการวิจัยและพัฒนาการผลิต นอกจากนี้ Derun ยังเชื่อมั่นอย่างแน่วแน่ในธุรกิจที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ดีเซลที่มีการปล่อยมลพิษต่ำ เสียงรบกวนต่ำ ประสิทธิภาพสูง และมลพิษทางแสง
Derun ผู้ผลิตเครื่องยนต์ดีเซลหัวฉีดไล่เลือดรายใหญ่ที่สุดในประเทศจีน ประสบการณ์การผลิต 38 ปี มีชิ้นส่วน 1000 ชิ้น มีจำหน่ายทั่วโลก มีลูกค้า 300 รายทั่วโลก ก่อตั้งบริษัทสาขา 3 แห่งในจีน มีความสัมพันธ์อันดีกับประเทศต่างๆ มากกว่า 30 ประเทศ
หัวฉีดไล่ลมเครื่องยนต์ดีเซลเป็นองค์กรที่ได้รับการรับรองระบบคุณภาพ ISO9001 และ ISO/TS16949 บริษัทมีอุปกรณ์ทดสอบคุณภาพที่ทันสมัยหลากหลายชนิด นอกจากนี้ บริษัทยังตรวจสอบชิ้นส่วนแต่ละชิ้นอย่างละเอียดถี่ถ้วนก่อนออกจากโรงงานเพื่อทำหน้าที่ควบคุมคุณภาพให้ดีที่สุด
เมืองเดอรันเป็นที่ตั้งของอุปกรณ์ประมวลผลขั้นสูงมากกว่า 300 ชุด การนำเทคโนโลยีการผลิตระดับสูงสุดมาใช้ เครื่องยนต์ดีเซล หัวฉีดไล่ลม และอุปกรณ์การผลิต รวมถึงการนำเทคโนโลยีการวิจัยและพัฒนาและการผลิตมาใช้ทั่วทั้งอุตสาหกรรม เมืองเดอรันมีพนักงานมากกว่า 360 คน รวมถึงวิศวกรอาวุโส 10 คน หัวฉีดเชื้อเพลิง ชุดวาล์วหัวฉีด ปั๊มเชื้อเพลิง รุ่นต่างๆ และหัวฉีดต่างๆ ได้รับการพัฒนาจนประสบความสำเร็จ
ลิขสิทธิ์ © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd สงวนลิขสิทธิ์ - นโยบายความเป็นส่วนตัว
