เครื่องยนต์ดีเซลเคยมีปัญหาใหญ่ พวกมันกินน้ำมันมาก ซึ่งหมายถึงพวกมันเผาผลาญเชื้อเพลิงมากเกินไปโดยไม่จำเป็น แต่แล้วก็มีใครบางคนคิดไอเดียที่สดใสขึ้นมา: หัวฉีดคอมมอนเรลปั๊มนี้จะจ่ายเชื้อเพลิงให้กับเครื่องยนต์ในเวลาที่แม่นยำ ทำให้เครื่องยนต์ทำงานเหมือนเดิมแต่ใช้เชื้อเพลิงน้อยลง ซึ่งถือเป็นเรื่องดีเพราะช่วยประหยัดเงินสำหรับเจ้าของรถดีเซลและยังส่งผลดีต่อสิ่งแวดล้อมอีกด้วย เนื่องจากการใช้เชื้อเพลิงน้อยลงจะส่งผลให้มีก๊าซที่เป็นอันตรายในอากาศน้อยลง จึงทำให้โลกของเราปราศจากมลพิษ
ปั๊มหัวฉีดคอมมอนเรลเป็นส่วนประกอบของเครื่องยนต์ดีเซลที่รับผิดชอบในการฉีดเชื้อเพลิงเข้าไปในเครื่องยนต์ในเวลาและปริมาณที่เหมาะสม ปั๊มสร้างสภาพแวดล้อมที่มีแรงดันสูงสำหรับเชื้อเพลิง ซึ่งทำให้สามารถฉีดเข้าไปในห้องเผาไหม้เป็นละอองฝอยได้ ซึ่งช่วยให้มั่นใจได้ว่าเชื้อเพลิงจะผสมกับอากาศได้ดีและเผาไหม้ได้อย่างมีประสิทธิภาพ นอกจากนี้ ปั๊มยังควบคุมเวลาและระยะเวลาในการฉีด ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการบรรลุประสิทธิภาพสูงสุดของเครื่องยนต์
เทศกาล หัวฉีดคอมมอนเรล สามารถปรับเปลี่ยนให้ทำงานภายใต้แรงดันต่างๆ ได้ ซึ่งส่งผลให้มีคุณสมบัติที่ดีที่สุดประการหนึ่ง นั่นคือ สามารถปรับให้ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพสูงสุดสำหรับรูปแบบเครื่องยนต์ต่างๆ ปั๊มจะควบคุมปริมาณและระยะเวลาของเชื้อเพลิงที่ฉีดเข้าเครื่องยนต์โดยการปรับแรงดัน ซึ่งมีประโยชน์มาก เพราะเมื่อความร้อนลดลง เครื่องยนต์จะทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น ส่งผลให้สิ้นเปลืองเชื้อเพลิงน้อยลงโดยรวม
คุณสมบัติหลักของปั๊มหัวฉีดคอมมอนเรลที่ทำให้ปั๊มเหล่านี้ยอดเยี่ยมอย่างแท้จริงก็คือ ช่วยการทำงานของเครื่องยนต์ดีเซลได้อย่างมาก ซึ่งอาจส่งผลให้ปั๊มเชื้อเพลิงประหยัดเชื้อเพลิงได้อย่างมาก ซึ่งจะช่วยให้ผู้ขับขี่ประหยัดเชื้อเพลิงได้ นอกจากนี้ ยังทำให้เครื่องยนต์เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและลดการปล่อยมลพิษอีกด้วย ข้อดีอีกประการหนึ่งก็คือ ช่วยลดความกระด้าง เสียง และแรงสั่นสะเทือนจากเครื่องยนต์ และสุดท้ายก็ช่วยให้การขับขี่นุ่มนวลและเงียบยิ่งขึ้น
อย่างไรก็ตาม ยังมีข้อเสียบางประการที่ต้องพิจารณาด้วย ปั๊มหัวฉีดคอมมอนเรลมักจะซับซ้อนกว่าปั๊มประเภทอื่น นอกจากนี้ยังหมายความว่าหากมีสิ่งใดผิดปกติ การซ่อมแซมอาจยากกว่าปั๊มพื้นฐานทั่วไป นอกจากนี้ยังมีต้นทุนในการผลิตและการปรับตั้งที่สูงกว่า อย่างไรก็ตาม ด้วยข้อเสียเหล่านี้ ข้อดีของปั๊มหัวฉีดคอมมอนเรลมีมากกว่าข้อเสียอย่างแน่นอน
เช่นเดียวกับเครื่องจักรอื่นๆ ปั๊มหัวฉีดคอมมอนเรลอาจเสียหายได้เมื่อมีอายุมากขึ้น หัวฉีดเชื้อเพลิงอาจอุดตันหรือสกปรกได้ง่าย ซึ่งเป็นหนึ่งในปัญหาที่พบบ่อยที่สุด เมื่อเกิดเหตุการณ์นี้ขึ้น เครื่องยนต์อาจทำงานไม่ราบรื่นหรืออาจไม่ทำงานเลยก็ได้ เพื่อแก้ไขปัญหานี้ จำเป็นต้องทำความสะอาดหัวฉีดแล้วเปลี่ยนใหม่หากหัวฉีดสกปรกเกินไป
ปัญหาอีกประการหนึ่งที่อาจเกิดขึ้นกับเครื่องยนต์นี้คือแรงดันรางเชื้อเพลิงลดลงทันที ส่งผลให้เครื่องยนต์ดับหรือหยุดทำงานเลยก็ได้ การแก้ไขปัญหานี้จำเป็นต้องตรวจสอบปั๊มและรางอย่างละเอียดเพื่อระบุว่ามีปัญหาอะไรเกิดขึ้น หากตรวจสอบและแก้ไขปัญหาทั่วไปเหล่านี้ตามความจำเป็น ปั๊มหัวฉีดคอมมอนเรลจะสามารถทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพนานหลายปี
ลิขสิทธิ์ © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd สงวนลิขสิทธิ์ - นโยบายความเป็นส่วนตัว
