รถยนต์ดีเซลใช้เชื้อเพลิงชนิดพิเศษ นั่นก็คือ ดีเซล ซึ่งเป็นเชื้อเพลิงชนิดพิเศษที่แตกต่างจากน้ำมันเบนซินทั่วไป และได้รับการออกแบบมาเพื่อช่วยให้เครื่องยนต์ดีเซลทำงานได้อย่างถูกต้อง ระบบหัวฉีดดีเซล: เพื่อให้รถยนต์เคลื่อนที่ได้ เชื้อเพลิงจะต้องไปถึงเครื่องยนต์ เมื่อเชื้อเพลิงไปถึงเครื่องยนต์เพียงพอแล้ว ก็จะสามารถผลิตพลังงานเพื่อขับเคลื่อนรถยนต์ได้ เจ้าของรถอาจได้เรียนรู้เกี่ยวกับกระบวนการนี้ เพราะจะช่วยให้พวกเขาเข้าใจวิธีการส่งและใช้เชื้อเพลิงในรถยนต์ได้ นอกจากนี้ยังสามารถแสดงให้พวกเขาเห็นว่าปัญหาอยู่ที่ใด พวกเขาสามารถปรับปรุงรถยนต์ของตนได้อย่างไร หรือเทคโนโลยีใหม่ๆ ที่ช่วยส่งเชื้อเพลิงได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น ระบบหัวฉีดดีเซลของ Derun Mechanical ได้รับการออกแบบให้มีความแข็งแกร่งและประสิทธิภาพที่เหมาะสมที่สุด และนี่คือคู่มือที่เหมาะสำหรับเด็ก หัวฉีดดีเซลคอมมอนเรลs.
ระบบหัวฉีดดีเซลยังทำงานโดยแยกน้ำมันดีเซลออกจากถังเชื้อเพลิงและแปลงเป็นเครื่องยนต์ผ่านท่อพิเศษที่เรียกว่าท่อส่งน้ำมัน ท่อนี้มีความสำคัญมากเนื่องจากจะวิ่งจากถังไปยังเครื่องยนต์ สิ่งที่อยู่ปลายท่อส่งน้ำมันเรียกว่าปั๊มฉีด ปั๊มฉีดทำหน้าที่เพิ่มแรงดันเชื้อเพลิง (ทำให้เชื้อเพลิงไหลออกมาด้วยแรงดันสูง) เพื่อช่วยในการส่งเชื้อเพลิงไปยังหัวฉีด หัวฉีดเป็นส่วนประกอบขนาดเล็กที่ฉีดเชื้อเพลิงเข้าไปในห้องเผาไหม้ขนาดเล็กในเครื่องยนต์
ประสิทธิภาพของระบบหัวฉีดดีเซลส่งผลกระทบอย่างมากต่อกำลังและประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ดีเซล หากระบบไม่ทำงานอย่างถูกต้อง อาจส่งผลต่อประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ได้ เครื่องยนต์ดีเซลรุ่นใหม่ส่วนใหญ่มีระบบควบคุมคอมพิวเตอร์เฉพาะทาง ระบบควบคุมเหล่านี้จะปรับปริมาณเชื้อเพลิงที่ส่งไปยังเครื่องยนต์ในจุดต่างๆ ตัวอย่างเช่น คอมพิวเตอร์จะพิจารณาถึงน้ำหนักของรถ อุณหภูมิภายนอก ระดับความสูงของรถ และความเร็วที่รถวิ่ง ซึ่งสิ่งนี้มีความสำคัญอย่างยิ่ง เพราะช่วยรับประกันว่าเครื่องยนต์จะทำงานได้อย่างเหมาะสมเสมอ เมื่อเครื่องยนต์ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ ก็จะเผาผลาญเชื้อเพลิงน้อยลงและก่อให้เกิดมลพิษน้อยลง ซึ่งดีต่อโลก
เช่นเดียวกับสิ่งอื่นใด ปั๊มฉีดดีเซลผู้ขับขี่รถยนต์อาจประสบปัญหาที่ส่งผลต่อการทำงานได้ เช่น การรั่วไหลของเชื้อเพลิง หัวฉีดอุดตัน แรงดันเชื้อเพลิงต่ำ และปั๊มฉีดเชื้อเพลิงมีปัญหา ปัญหาเหล่านี้อาจทำให้เครื่องยนต์ทำงานได้ไม่ดีเมื่อเกิดขึ้น ส่งผลให้รถยนต์เร่งความเร็วได้ไม่เต็มที่หรืออาจมีปัญหาในการสตาร์ทเครื่องยนต์ สภาพแวดล้อมที่เลวร้ายอาจทำให้เครื่องยนต์พ่นควันออกมามากเกินไป ซึ่งส่งผลเสียต่ออากาศ
การบำรุงรักษาระบบหัวฉีดดีเซลอย่างสม่ำเสมอมีความสำคัญอย่างยิ่ง เนื่องจากจะช่วยหลีกเลี่ยงปัญหาดังกล่าวและทำให้ระบบหัวฉีดดีเซลทำงานได้อย่างเหมาะสม ซึ่งหมายความว่าควรนำรถเข้าอู่ซ่อมรถเพื่อตรวจสอบสิ่งต่างๆ เช่น ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงและหัวฉีด เปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นประจำเพื่อป้องกันไม่ให้สิ่งสกปรกและสิ่งเจือปนอื่นๆ เข้าไปในเครื่องยนต์ การทำความสะอาดหัวฉีดยังช่วยให้ฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงได้อย่างเหมาะสมอีกด้วย แต่หากหัวฉีดมีปัญหาที่ร้ายแรงกว่านั้น เช่น ปั๊มหัวฉีดเสียหรือหัวฉีดชำรุด ควรซ่อมแซมหรือเปลี่ยนใหม่
เมื่อเปลี่ยนชิ้นส่วนเชื้อเพลิงดีเซลแล้ว เจ้าของรถจะได้รับประโยชน์มากขึ้น การอัปเกรดเหล่านี้อาจประกอบด้วยหัวฉีดรุ่นสูงกว่า ปั๊มฉีดที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น หรือสารเติมแต่งเชื้อเพลิงเฉพาะทาง สารเติมแต่งที่มีอยู่ในน้ำมันเบนซินช่วยให้เชื้อเพลิงเผาไหม้ได้ดีขึ้นภายในเครื่องยนต์ ซึ่งจะทำให้เครื่องยนต์ทำงานได้ราบรื่นและมีประสิทธิภาพมากขึ้น เจ้าของรถต้องระมัดระวังในการเลือกชิ้นส่วนเหล่านี้ พวกเขาต้องแน่ใจว่าส่วนประกอบที่เลือกนั้นเหมาะสมกับรถของตน องค์ประกอบที่ไม่ถูกต้องอาจทำให้เกิดปัญหาแทนที่จะช่วยแก้ไข
ระบบหัวฉีดดีเซลได้รับการพัฒนาไปมากในช่วงหลายปีที่ผ่านมา นับตั้งแต่มีแนวคิดและเทคโนโลยีใหม่ๆ เกิดขึ้น ตัวอย่างเช่น เครื่องยนต์ดีเซลสมัยใหม่หลายรุ่นใช้ระบบหัวฉีดคอมมอนเรล ซึ่งรวมถึงระบบที่เพิ่มประสิทธิภาพ กำลัง และลดการปล่อยมลพิษ ระบบคอมมอนเรลทำงานอย่างไร ขั้นตอนที่ 1: รางแรงดันสูง รางนี้จะจ่ายเชื้อเพลิงให้กับหัวฉีดแต่ละหัวในแนวเดียว ทำให้ควบคุมปริมาณเชื้อเพลิงที่เข้าสู่เครื่องยนต์ได้อย่างแม่นยำ
Derun ได้รับการรับรองระบบหัวฉีดดีเซลและ ISO/TS16949 สิ่งอำนวยความสะดวกของ Derun ประกอบด้วยอุปกรณ์ทดสอบคุณภาพที่ซับซ้อนหลากหลายชนิด บริษัทตรวจสอบชิ้นส่วนทั้งหมดอย่างเคร่งครัดก่อนออกจากโรงงานเพื่อให้ทำหน้าที่ควบคุมคุณภาพได้ดีที่สุด
ระบบหัวฉีดดีเซลมีอุปกรณ์การประมวลผลล่าสุดมากกว่า 300 ชุด ได้พัฒนาเทคนิคการผลิตขั้นสูง อุปกรณ์ทดสอบและการผลิตที่ทันสมัยที่สุด รวมถึงการนำเทคโนโลยีการวิจัยและการผลิตมาใช้ในอุตสาหกรรม มีพนักงานมากกว่า 360 คน ประกอบด้วยวิศวกรอาวุโส 10 คน และผู้บริหารฝ่ายควบคุมคุณภาพ 20 คน พวกเขาได้พัฒนาและทดสอบหัวฉีดเชื้อเพลิงรุ่นต่างๆ ชุดวาล์วไอดี ปั๊มเชื้อเพลิง หัวฉีด ฯลฯ
ระบบหัวฉีดดีเซล ผู้ผลิตชิ้นส่วนเครื่องยนต์ดีเซลยานยนต์ชั้นนำในประเทศจีน มีชิ้นส่วนมากกว่า 1,000 ชิ้นและมีประสบการณ์ 38 ปี เป็นบริษัทชั้นนำในอุตสาหกรรม ผลิตภัณฑ์ของ Derun จัดจำหน่ายทั่วโลกโดยลูกค้ากว่า 300 ราย บริษัทมีบริษัทในเครือ 3 แห่งในจีน และมีความสัมพันธ์ที่ดีกับประเทศต่างๆ มากกว่า 30 ประเทศ
Derun ได้ตั้งเป้าหมายในการพัฒนาระบบหัวฉีดดีเซล โดยให้ความสำคัญกับการปกป้องสิ่งแวดล้อมเป็นอันดับแรกเสมอทั้งในการวิจัยและพัฒนา บริษัทมุ่งมั่นที่จะพัฒนาเครื่องยนต์ดีเซลให้มีการปล่อยมลพิษต่ำ เสียงรบกวนต่ำ ประสิทธิภาพสูง และก่อมลพิษต่ำ
ลิขสิทธิ์ © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd สงวนลิขสิทธิ์ - นโยบายความเป็นส่วนตัว
