อ่าน: คุณเคยได้ยินเกี่ยวกับ หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงดีเซลปุ่มเป็นส่วนประกอบสำคัญในการทำงานของเครื่องยนต์ดีเซล โดยทั่วไปแล้ว ปุ่มต่างๆ จะช่วยอธิบายการทำงานของปุ่มต่างๆ ได้เป็นอย่างดี ลองมาเจาะลึกและทำความเข้าใจส่วนประกอบต่างๆ เหล่านี้กัน
ปั๊มเชื้อเพลิงดีเซลเป็นชิ้นส่วนอะไหล่เครื่องยนต์ดีเซลชนิดหนึ่ง หน้าที่หลักคือถ่ายโอนเชื้อเพลิงดีเซลจากถังแก๊สไปยังเครื่องยนต์ ปั๊มเชื้อเพลิงดีเซลเปรียบเสมือนหัวใจที่ขับเคลื่อนเครื่องยนต์ดีเซล เนื่องจากหากไม่มีหัวใจ ทุกสิ่งภายในเครื่องยนต์ก็จะทำงานไม่ได้ แรงดันคือสิ่งที่ปั๊มเชื้อเพลิงใช้ในการส่งเชื้อเพลิงดีเซลจากถังไปยังเครื่องยนต์ และเพื่อให้เครื่องยนต์ทำงานได้ เครื่องยนต์ต้องการแรงดันเพื่อให้ทุกอย่างทำงานได้อย่างถูกต้อง
เมื่อต้องพูดถึงปั๊มเชื้อเพลิงดีเซลประเภทต่างๆ โดยทั่วไปแล้วจะมีอยู่ 2 ประเภท ได้แก่ ปั๊มเชิงกลและปั๊มไฟฟ้า ปั๊มเชื้อเพลิงเชิงกลขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ ซึ่งหมายความว่าปั๊มจะทำงานเมื่อเครื่องยนต์หมุน ในทางตรงกันข้าม ปั๊มเชื้อเพลิงไฟฟ้าจะทำงานด้วยความช่วยเหลือของไฟฟ้า ปั๊มเชื้อเพลิงไฟฟ้ามีข้อได้เปรียบที่สำคัญเนื่องจากสามารถจ่ายเชื้อเพลิงได้โดยไม่ต้องให้เครื่องยนต์ทำงาน
ก่อนหน้านั้น หัวฉีดดีเซลเป็นหัวฉีดที่มีความสำคัญมากเช่นกัน หัวฉีดดีเซลมีหน้าที่ฉีดเชื้อเพลิงโดยตรงเข้าไปในกระบอกสูบของเครื่องยนต์ โดยใช้แรงดันสูงมากถึง 30 ปอนด์ต่อตารางนิ้ว (PSI) ถือเป็นแรงดันสูงมาก คอมพิวเตอร์ของเครื่องยนต์ทำหน้าที่ควบคุมหัวฉีดในแง่ของเวลาและปริมาณเชื้อเพลิง
ในความเห็นของฉัน การทำงานของหัวฉีดนั้นน่าสนใจจริงๆ ขั้นแรก มันใช้ปั๊มดูดขนาดเล็กเพื่อดูดเชื้อเพลิงจากถังเข้าไปในปั๊มฉีดแรงดันสูงที่ไม่ซ้ำใคร จากนั้นเชื้อเพลิงจะถูกบังคับผ่านหัวฉีดขนาดเล็กที่ปลายหัวฉีด เมื่อเชื้อเพลิงเข้าไปในกระบอกสูบของเครื่องยนต์ เชื้อเพลิงจะผสมกับอากาศ เปลวไฟเชื้อเพลิงนี้จะรวมกันและสร้างพลังงานที่หมุนเครื่องยนต์ จากนั้นจึงขับเคลื่อนรถของคุณไปข้างหน้า
ต่อไป ความแตกต่างระหว่างปั๊มดีเซลกับหัวฉีดคืออะไร ความแตกต่างที่สำคัญอยู่ที่หน้าที่ของแต่ละส่วน หน้าที่ของปั๊มดีเซลคือการขนส่งเชื้อเพลิงจากถังเชื้อเพลิงและส่งไปยังเครื่องยนต์ ในขณะที่หัวฉีดดีเซลคือการฉีดเชื้อเพลิงเข้าไปในกระบอกสูบของเครื่องยนต์
ความแตกต่างที่สำคัญอีกประการหนึ่งคือแหล่งพลังงานที่พวกมันได้รับ เครื่องยนต์หรือระบบไฟฟ้าสามารถจ่ายพลังงานให้กับปั๊มดีเซลได้ การปรับควบคุมด้วยไฟฟ้า — หัวฉีดไม่ได้ทำให้สปริงเล็กๆ แตก แต่ขับเคลื่อนด้วยอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่ควบคุมด้วยคอมพิวเตอร์ซึ่งจะกำหนดเวลาที่หัวฉีดจะเปิด
ลิขสิทธิ์ © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd สงวนลิขสิทธิ์ - นโยบายความเป็นส่วนตัว
