Kaya, ano ang diesel generator nozzle? Ito ay isang bahagi na maliit ngunit napakahalaga para sa isang makinang diesel. Ito ay isang internal combustion type engine na gumagamit ng diesel bilang gasolina. Ang mga makinang diesel ay ginagamit sa maraming bagay, gaya ng malalaking sasakyang nagmamaneho sa paligid ng mga kalsada gaya ng mga trak, bus, at mga makinang pangtrabaho na gumagana sa konstruksiyon, pagmimina, at iba pang industriya. Napatunayan at masungit, ang mga makinang ito ay kilala sa pagiging maaasahan at bumubuo ng magandang bahagi ng mga lapida at lapida bilang resulta ng pagdadala ng mga bagay at paggawa ng mabibigat na trabaho.
Nozzle common railAng nozzle common relay ay isang natatanging bahagi ng system na nag-iinject ng gasolina sa makina. Sinusuportahan ng system na ito ang sistema ng makina bilang isang napakahalagang sistema ng makina na kailangang gumana. Naglalagay ito ng naaangkop na dami ng gasolina sa makina at kinokontrol ang dami ng gasolina na pumapasok sa makina anumang oras. Ang isang makina ay tatakbo lamang nang kasing makinis ng tamang dami ng gasolina na nakukuha nito. Nangangahulugan ito na tinitiyak ng nozzle common rail na ang lahat ay nasa mabuting ayos.
Ang diesel injector nozzle ay isang uri ng tubo na direktang naglilipat ng gasolina mula sa tangke ng imbakan ng diesel papunta sa makina. May maliit na seksyon sa dulo ng tubo na ito na tinatawag na nozzle. Ito ang nozzle na nag-spray ng gasolina sa makina. Ang spray ay pino at tumpak, isang bagay na mahalaga para sa makina upang gumana nang mahusay. Ang pag-spray ng gasolina sa isang pinong ambon ay mas nasusunog, na nagpapahintulot sa makina na gamitin ang gasolina nang mas produktibo.
Ang nozzle common rail ay isang mahalagang bahagi para sa pag-inject ng gasolina sa makina. Ang nozzle common rail ay nasa ilalim ng maraming presyon kapag ang gasolina ay dumadaan dito. Malaki ang maitutulong ng pressure na ito sa mataas na rate, dahil ito ay magbibigay-daan sa gasolina na makakuha ng mga pinong droplet. Ito ay nagbibigay-daan sa mas maliit na droplets ng gasolina, mas malaki ang pakikipag-ugnayan (halo) sa hangin. Ang isang maayos na pinaghalong hangin/gatong na timpla ay bumubuo ng napakapinong ambon na madaling nasusunog at mahusay.
Ang nozzle common rail system ay magkakaroon ng matinding epekto sa mga diesel engine. Mas kaunting ingay, mas kaunting polusyon, paghahatid ng mas maraming kapangyarihan, sa isang maliit na bahagi ng pagkonsumo ng gasolina. Sa partikular, ang mga inhinyero ay may higit na kontrol sa iniksyon ng gasolina sa makina gamit ang mga sistemang ito. Ito ay humantong sa isang malaking pagtaas ng pagganap ng makina. Dahil dito, naging mas karaniwan ang mga diesel engine at ngayon ay ginagamit na ang mga ito sa malawak na hanay ng mga sasakyan at kagamitan, mula sa mga tren hanggang sa mga digger.
Ang mga makinang diesel ay dating kabilang sa mga pinakamalaking pinagmumulan ng polusyon — alam mo ba? Nakabuo sila ng malaking halaga ng mga nakakapinsalang gas, tulad ng mga nitrogen oxide, at micro-particle na kilala bilang particulate matter. Ang mga pollutant na ito, sa kabilang banda, ay nakakapinsala sa kalusugan ng tao at maaari ring makapinsala sa kapaligiran. Nagdulot ito ng lumalagong pag-aalala ng publiko sa mga makinang diesel at mga epekto sa kalidad ng hangin.
Ang mga sistema ng nozzle common rail ay mahalaga sa kadahilanang iyon sa pagkamit ng pagbawas sa mga pollutant na iyon. Ito ay humahantong sa mas kaunting mga nakakapinsalang gas na ibinubuga sa kapaligiran dahil ang gasolina ay nasusunog nang mas mahusay. Ang ilang mga karaniwang sistema ng tren ay may mga mas advanced na paraan upang mabawasan ang mga emisyon sa pamamagitan ng pagdaragdag ng espesyal na likido — urea — sa proseso. Na nangangahulugan na ang isang modernong diesel ay maaaring mas malinis kaysa sa isang makasaysayang mga order.
Copyright © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd Lahat ng Karapatan ay Nakalaan - Pribadong Patakaran
