Isang cool na gadget para sa pagsuri sa piston cooling oil pressure의 센서로, 엔진에서 피스톤을 냉각시키는 오일의 압력을 측정하 Maaari mong tanungin ang iyong sarili kung bakit napakahalaga ng langis na ito. Mahalaga ang langis na ito, dahil pinipigilan nito ang mga piston mula sa sobrang pag-init. Ang mga piston ay maaaring makapinsala sa makina kung sila ay nagiging mainit. Tinitiyak ng sensor na ang presyon ng langis ay na-optimize. Sa ganoong paraan, kapag ang makina ay gumagana nang husto, maaari itong manatiling cool at protektado.
Ang diesel fuel injector pangunahing pag-andar ay upang subaybayan ang presyon ng langis ng engine, bukod sa iba pa; Mahalaga iyon dahil nakakatulong ito upang maprotektahan ang makina mula sa pinsala. Ang mataas na presyon ng langis ay maaaring maging sanhi ng pag-init nito, na nakakasira sa makina kung ang kotse ay nagpapanatili ng mababang bilis ng sasakyan nang masyadong mahaba. Bilang karagdagan, hindi lamang sinusubaybayan ng sensor ang presyon ng langis ngunit nagre-relay din ng mahahalagang data sa engine control unit (ECU), na epektibong utak ng isang makina. Ito ay ginagamit upang panatilihing alam ng engine control unit na ang lahat ay gumagana nang maayos at mahusay.
Ang isa pang paraan upang isipin ito na maaaring maging mas kapaki-pakinabang ay isaalang-alang ang engine control unit bilang isang uri ng coach para sa isang sports team. Ang engine control unit, tulad ng isang coach ay kailangang malaman kung paano gumaganap ang bawat manlalaro. Sa wakas, ang karaniwang rail injector tumutulong na ibigay ito sa kung ano ang kailangan nito upang mapanatiling maayos ang lahat.
Susunod, mangyaring payagan kaming ipakilala kung bakit napakahalaga ng sensor ng presyon ng langis na nagpapalamig ng piston. Kung wala ang sensor na ito, sisirain nito ang makina. Maaaring lumawak ang mga piston kapag nag-overheat ang makina. Na nangangahulugan na maaari silang lumawak at magsimulang hawakan ang mga panloob na dingding ng makina. Sa kalaunan, kapag nangyari iyon, nanganganib ang mga may-ari na masira ang mga piston - na maaaring humantong sa pagkabigo ng makina. Chime sa susunod na kanto, at ito ay isang bagay na walang driver na gustong maranasan!
Pinipigilan ng sensor ang makina na mag-overheat sa pamamagitan ng pagsukat kung gaano kalaki ang presyon ng langis nito. Hangga't ang presyon ng langis ay mapapamahalaan, pinapanatili nitong mainit ang lahat ng iyon at binabawasan ang posibilidad ng anumang sakuna na pinsala sa makina. Ang maliit na bagay na ito ay may malaking trabaho, at mahalaga ito sa kalusugan ng iyong makina.
Ang pagtiyak ng gumaganang piston cooling oil pressure sensor ay kritikal. Ang sensor na ito ay hindi nananatiling idle; aktibong sinusubaybayan nito ang kalusugan ng makina at tinutulungan itong tumakbo ng maayos. Ang pagkawala ng mga gumaganang sensor ay lumilikha ng mga pangunahing isyu. Maaaring magdusa ang makina sa sobrang pag-init -- na magiging sakuna. Kaya tiyaking naka-check ang sensor—perpekto sa mga regular na agwat ng pagpapanatili tulad ng gagawin mo para sa langis, gulong at preno ng iyong sasakyan.
Ngayon tingnan kung paano gumagana ang mga sensor ng presyon ng langis ng piston cooling. Ang mga sensor na ito ay binubuo ng ilang mahahalagang elemento. Ang isang mahalagang bahagi ay isang dayapragm na nakakabit sa isang risistor. Ang dayapragm ay gumagalaw bilang tugon sa mga pagbabago sa presyon ng langis. Nakikita ng risistor ang paggalaw na ito, na nagbabago sa paglaban nito. Karaniwan, habang tumataas o bumababa ang presyon ng langis, gumagalaw ang diaphragm at ang paggalaw na iyon ay binibigyang-kahulugan ng yunit ng kontrol ng makina.
Copyright © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd Lahat ng Karapatan ay Nakalaan - Pribadong Patakaran
