Kendinize şunu sorarsanız, arabanız benzinle nasıl doluyor? Arabanın çalışmasını sağlayan şeydir ve enjeksiyon pompası olarak bilinen bir şeyden geçer. Enjeksiyon Pompası: Yakıtın normal çalışması için motora ulaşmasını sağlayan özel bir cihazdır. yakıt pompası rotoru dizel motorlarda öncelikli olarak kullanılan bir dizel enjeksiyon pompasıdır. Normal benzinli motorların aksine, dizel motorlar düzgün çalışmasını sağlamak için özel pompalar kullanır.
Yaygın hata: Rotor, yalnızca rotor başlığı enjeksiyon pompasında bulunan bir parçadır. Bu rotor çok yüksek bir hızda döner. Döndüğünde, yakıtın tanktan motora itilmesine yardımcı olur. Pompanın içinde yakıtı pompadan motora yönlendirmek için küçük açıklıklar ve yollar bulunur. Bu tasarım, rotor başlığı enjeksiyon pompalarını işlerinde çok etkili hale getirir. Motorun düzgün ve verimli çalışması için uygun miktarda yakıt almasına yardımcı olurlar. Benzincilerin dizel motorları için rotor başlığı enjeksiyon pompalarına güvenmelerinin nedeni tam olarak budur.
Yakıt verimliliği, motora giren yakıt miktarını kontrol ederek rotor kafalı enjeksiyon pompasıyla sağlanır. Pompa, yakıt miktarını motorun o anda ihtiyaç duyduğu miktara otomatik olarak ayarlayabilir. Bu akıllı yönetim, yalnızca çalışma için gereken kesin miktarda benzinin motora ulaşması anlamına gelir. Tam doğru miktarda yakıt olması, onu israf edebilecek çok fazla yakıt almamasını ve motoru durdurabilecek çok az yakıt almamasını sağlar. Böylece yakıt akıllıca yönetilir ve motorun sorunsuz çalışmasının yanı sıra çevre dostu olması da sağlanır.
Bununla birlikte, birçok şey gibi, rotor kafalı enjeksiyon pompaları da zaman zaman sorunlarla karşılaşabilir. Yakıt Sistemi Sorunları — Yakıt sistemi sorunları yakıt sistemi sızıntılarına, düşük basınca veya yakıt hatlarında tıkanıklıklara yol açabilir. Pompanızda bu sorunlardan herhangi birini görürseniz, ek hasar oluşmaması için bunların ele alındığından emin olmak istersiniz.
Rotor kafalı enjeksiyon pompalarındaki yaygın sorunlar genellikle pompa ve yakıt hatlarında hasar belirtileri olup olmadığını kontrol ederek çözülebilir. Daha yakından çatlak veya sızıntı olup olmadığını kontrol edin. Görünür bir hasar yoksa pompanın basıncını bir basınç göstergesiyle test edin. Bu gösterge size pompadaki basınç miktarını gösterir. Basınç düşükse, yakıt hattı tıkanıklığının temizlenmesi gerektiğini gösterebilir. Pompanın etkili bir şekilde çalışması için tıkanıklıkları temizlemek ve sızıntıları onarmak çok önemlidir.
Bir rotor kafa enjeksiyon pompası yakıt dağıtım sistemi açısından bakımı en zor olanlardan biri gibi görünse de, birey bazı basit yönergeleri takip ettiği sürece bakımı aslında oldukça basittir. İyi pompa koşullarının sürdürülmesi için düzenli bakım şarttır. Düzenli bakımlardan bazıları yakıt filtrelerinin değiştirilmesi, sızıntıların kontrol edilmesi vb.'dir. Bu küçük meseleleri ele almak, ilk etapta ortaya çıkan bir dizi kullanım durumundan sizi kurtarabilir.
Pompanızı tamir etmeniz gerektiğini düşünüyorsanız, bu tip enjeksiyon pompasını nasıl tamir edeceğini bilen bir tamirciye gitmeniz önerilir. Deneyimli bir tamirci, aracın diğer parçalarına zarar vermeden veya kaybetmeden pompayı tamir etmek için doğru teknikleri ve araçları bilir. Ayrıca, rotor başlığı enjeksiyon pompanız için önerilen üretici bakım programını takip ettiğinizden emin olun; bu, ünitenizin çalışır durumda kalmasına yardımcı olabilir. Böyle bir program, her birkaç bin milde bir yedek yakıt filtresi, sızıntı olup olmadığını görmek için yakıt hatlarının incelenmesi ve pompanın sızıntı veya diğer görünür hasarlar açısından incelenmesini gerektirebilir. Garip sesler veya yetersiz performans gibi bir şeylerin ters gittiğini fark etmeye başlarsanız, hemen ilgilenmelisiniz.
Derun, rotor kafalı enjeksiyon pompası ISO9001 ve ISO/TS16949'dur. Derun, geniş bir kalite test ekipmanı yelpazesi kullanır. Ayrıca, her parçayı üretim tesisinden ayrılmadan önce inceler.
Derun, 300'den fazla gelişmiş işleme ekipmanı setine, en üst düzey üretim teknolojisinin tanıtımına, rotor kafa enjeksiyon pompasına ve üretim ekipmanına ve ayrıca endüstri çapında araştırma ve geliştirme ve üretim teknolojisinin tanıtımına ev sahipliği yapmaktadır. Derun, 360 kıdemli mühendis de dahil olmak üzere 10'tan fazla çalışanı istihdam etmektedir. Yakıt enjektörleri, enjektör valf tertibatları, yakıt pompaları, farklı modeller ve nozullar başarıyla geliştirilmiştir.
Derun, sürdürülebilir işletmeler yaratma hedefini belirlemiştir ve üretim ve araştırma geliştirme söz konusu olduğunda her zaman rotor kafalı enjeksiyon pompasını ilk sıraya koyar. Derun ayrıca, minimum gürültü, düşük emisyonlu yüksek performans ve düşük kirlilik ile dizel motor gücü işletmelerine kendini adamıştır.
Derun, 38 yılı aşkın üretim deneyimi ve 1000'den fazla parçası bulunan Çin'deki en büyük otomotiv dizel motor parçaları tedarikçisi olan rotor kafa enjeksiyon pompasıdır. Sattığımız ürünler dünya çapında 300'den fazla tedarikçi tarafından satılmaktadır. Şu anda Çin'de üç şirket kurmuş ve dünya çapında 30'dan fazla ülkeyle iş birliği ilişkileri kurmuştur.
Telif Hakkı © Guangzhou Derun Mekanik ve Elektrik Tesisatları A.Ş. Tüm Hakları Saklıdır - Gizlilik Politikası
