Дизельні автомобілі використовують особливий вид палива: дизель. Це особливий тип палива, який відрізняється від звичайного бензину та розроблений для правильної роботи дизельних двигунів. Дизельна система впорскування: щоб автомобіль рухався, паливо має досягати двигуна. Коли до двигуна надходить достатня кількість палива, він може виробляти енергію для руху транспортного засобу. Власникам автомобілів може бути корисно знати, як працює цей процес, оскільки це дозволяє їм зрозуміти, як паливо доставляється та використовується в їх автомобілі. Це може показати їм, де є проблеми, де вони можуть покращити свої автомобілі або нові технології, які допомагають подавати паливо ефективніше. Дизельні системи впорскування від Derun Mechanical розроблені для оптимальної міцності та продуктивності. А ось посібник, зручний для дітей дизельний впорскування Common Rails.
Система впорскування дизеля також функціонує, витягуючи дизельне паливо з паливного баку та перетворюючи його в двигун через спеціальну трубу, яка називається паливопроводом. Ця лінія є надзвичайно важливою, оскільки вона проходить від бака до двигуна. Те, що знаходиться в кінці паливної лінії, називається інжекторним насосом. Інжекторний насос – це те, що допомагає створювати тиск у паливі (змушувати його виходити під високим тиском). Це допоможе надсилати паливо до форсунок. Інжектори — це маленькі компоненти, які розпилюють паливо в маленькі камери згоряння двигуна.
Продуктивність системи впорскування дизеля значною мірою впливає на потужність і ефективність дизельного двигуна. Якщо система не працює належним чином, це може вплинути на роботу двигуна. Більшість нових дизельних двигунів мають спеціальні комп’ютерні засоби керування. Ці елементи керування змінюють кількість палива, що подається до двигуна в різних точках. Наприклад, комп’ютер враховує вагу автомобіля, зовнішню температуру, висоту, на якій знаходиться автомобіль, і швидкість, з якою він рухається. Це надзвичайно важливо, оскільки це гарантує, що двигун завжди працюватиме оптимально. Коли двигун може працювати ефективно, він спалює менше палива та виробляє менше забруднення, що краще для планети.
Як і все інше, ТНВД для дизеляможуть виникнути проблеми, які впливають на їх роботу. Витоки палива, забиті форсунки, низький тиск палива та погані насоси для вприскування – лише деякі з потенційних проблем. Ці проблеми можуть спричинити погану роботу двигуна, коли вони виникають. У результаті автомобіль може розганятися не так сильно, як мав би, або може мати проблеми з пуском. Жорсткі умови можуть призвести до того, що двигун буде викачувати хмари занадто великої кількості диму, що шкідливо для повітря.
Регулярне технічне обслуговування системи впорскування дизельного двигуна має вирішальне значення, оскільки воно допомагає уникнути цих проблем і забезпечує належну роботу системи впорскування дизельного палива. Це означає відвідування механіка, який перевірить такі речі, як паливний фільтр і форсунки. Регулярно замінюйте паливний фільтр, щоб запобігти потраплянню бруду та інших забруднень у двигун. Очищення форсунок також може допомогти правильно розпорошувати паливо. Але якщо він демонструє серйозніші проблеми, наприклад, зламаний насос впорскування або пошкодження форсунок, їх слід відремонтувати або замінити.
З заміною деталей дизельного палива автовласникам стане ще краще. Ці оновлення можуть включати інжектори вищого класу, ефективніші насоси впорскування або спеціальні присадки до палива. Присадки, що входять до складу бензину, допомагають кращому спалюванню палива у вашому двигуні, що може зробити його роботу плавнішою та ефективнішою. Автовласникам потрібно бути уважними, вибираючи ці запчастини. Вони повинні переконатися, що обрані ними компоненти підходять для їх автомобіля. Натомість неправильні елементи можуть створити проблеми, а не допомогти.
Багато було зроблено з дизельною системою впорскування за ці роки, оскільки з’явилися нові ідеї та технології. Наприклад, багато сучасних дизельних двигунів використовують систему впорскування Common Rail. До них належать системи, які підвищують ефективність, потужність і знижують викиди. Як працює система Common Rail Крок 1: рампа високого тиску Ця рампа подає паливо до кожної форсунки по одній лінії, надаючи їй точний контроль над тим, скільки палива надходить у двигун.
Derun пройшов сертифікацію дизельної системи впорскування, а також ISO/TS16949. Об’єкти Derun включають різноманітне складне обладнання для перевірки якості. Компанія суворо перевіряє всі деталі перед тим, як залишити фабрику, щоб забезпечити найкращий контроль якості.
система впорскування дизеля володіє більш ніж 300 комплектами найновішого обладнання для обробки. Він розробив високоякісні технології виробництва, найсучасніше випробувальне та виробниче обладнання, а також промислове впровадження науково-дослідних і виробничих технологій. Вона володіє більш ніж 360 співробітниками, включаючи 10 старших інженерів і 20 керівників з контролю якості. Вони розробили і випробували різні моделі паливних форсунок. впускний клапан, паливні насоси, форсунки тощо.
diesel injection system, провідний виробник деталей для автомобільних дизельних двигунів у Китаї з більш ніж 1,000 деталей і 38-річним досвідом роботи, є провідною компанією в галузі. Продукти Derun розповсюджуються по всьому світу нашими понад 300 клієнтами. Компанія має 3 дочірні компанії в Китаї та підтримує хороші відносини з більш ніж 30 країнами.
Компанія Derun поставила за мету розробку дизельної системи впорскування, завжди ставить екологічний захист на перше місце у своєму списку як у дослідженнях, так і в розробках. Компанія займається виробництвом дизельних двигунів з низьким рівнем викидів, низьким рівнем шуму, високою продуктивністю та низьким рівнем забруднення.
Copyright © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd. Усі права захищено - Політиці конфіденційності
