Це передова технологія, яка допомагає підвищити продуктивність автомобіля, а також покращити його паливну ефективність. Спрацьовує під високим тиском, що штовхає паливо в двигун, який, у свою чергу, виробляє більше потужності. Простими словами, це означає, що автомобіль, оснащений цією технологією, може прискорюватися швидше, споживаючи при цьому менше пального. Це схоже на надзарядку вашого двигуна і водночас робить його доступним і екологічно чистим!
Далі йде паливний насос. Завдання паливного насоса полягає в тому, щоб забрати дизельне паливо з бака та доставити його до компонента, відомого як загальна магістраль. Common Rail надзвичайно важливий, оскільки він працює з паливом як магістраль. Він забезпечує надходження палива до кожного компонента, який цього потребує, зокрема до паливних форсунок.
Останніми йдуть паливні форсунки. Це другорядні компоненти, які витягують дизель із загальної магістралі та впорскують його в двигун. Коли паливо потрапляє в двигун, воно змішується з повітрям, створюючи вибухову реакцію, яка приводить в дію двигун. Все це відбувається швидко, тому двигун отримує багато потужності, коли ви натискаєте на педаль газу.
При порівнянні Форсунки турбодизель 6.5 у старих системах є багато переваг, які роблять цю систему кращою. Кіловати, вироблені на літр спаленого палива, є однією з головних переваг. Це означає, що ви можете йти далі, не заповнюючи бак так часто, що добре для економії грошей на заправці.
Щоб турбодизельна система працювала ефективно, існує ряд важливих компонентів. Common rail у першій частині. Common Rail — це довга трубка, до якої з’єднані всі паливні форсунки. Усі форсунки отримують паливо з цієї трубки, подібно до того, як трубопровід надсилає воду в різні місця.
Друга дуже важлива частина, про яку ви можете знати, це паливний насос. Це той, який перекидає дизель у загальну магістраль під належним тиском. Якщо тиск занадто низький, двигун не отримує достатньо палива. Якщо він занадто низький, це може спричинити проблеми. Тому дуже важливо, щоб двигун працював з правильним тиском.
І останнє, але не менш важливе, у нас є паливні форсунки. Саме ці компоненти розпилюють дизель у двигун. Вони повинні функціонувати належним чином, щоб забезпечити надходження потрібної кількості палива в двигун у відповідний момент. Двигун може працювати погано — або взагалі не працювати — якщо паливні форсунки не працюють належним чином.
Turbo diesel Common Rail injection володіє більш ніж 300 наборами найновішого обладнання для обробки. Він розробив високоякісні технології виробництва, найсучасніше випробувальне та виробниче обладнання, а також промислове впровадження науково-дослідних і виробничих технологій. Вона володіє понад 360 співробітниками, включаючи 10 старших інженерів і 20 керівників з контролю якості. Вони розробили і випробували різні моделі паливних форсунок. впускний клапан, паливні насоси, форсунки тощо.
Derun — це організація, яка сертифікована за системою якості ISO9001 і системою впорскування Common Rail для турбо-дизеля/TS16949. Derun має ряд складного обладнання для перевірки якості. Компанія суворо перевіряє всі деталі перед тим, як залишити фабрику, щоб забезпечити найкращий контроль якості.
Виробник запчастин для автомобільних дизельних двигунів Derun Turbo diesel Common Rail. Продукти Derun розповсюджуються по всьому світу загалом понад 1000 постачальниками по всьому світу. В даний час він створив три дочірні компанії. Китай налагодив відносини співпраці з більш ніж 38 країнами світу.
Компанія Derun поставила перед собою мету створення «зелених» компаній із системою впорскування турбо-дизеля Common Rail і завжди ставила захист навколишнього середовища на перший план у дослідженнях і розробці виробництва. Він також твердо вірить у підприємства з дизельними двигунами, які мають низький рівень викидів, низький рівень шуму, високу продуктивність і світлове забруднення.
Copyright © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd. Усі права захищено - Політиці конфіденційності
