As jy 'n groot vragmotor of 'n swaar masjien besit wat op dieselbrandstof werk, dan het jy dalk 'n term teëgekom genaamd common rail inspuiter. Dit is 'n klein maar baie belangrike deel van die enjin maar dit klink ingewikkeld. Hierdie artikel sal 'n gewone spoor-inspuitstuk definieer, wat dit belangrik maak om te onderhou, hoe dit werk, verskillende algemene probleme wat dit mag hê en hoe u sy onderdele vervang indien nodig.
Wat is 'n gemeenskaplike spoor injector spuitstuk? Outomatiese gasinspuitingspuitstuk in 'n dieselenjin. Dit is so klein dat jy dit dalk nie sal sien nie, tensy jy net weet waar om te kyk. Hierdie mondstuk is binne die enjin geleë en is verantwoordelik vir die lewering van brandstof aan die silinders van die enjin. Die spuitstuk wat die vloei lei moet brandstof toelaat om binne-in die spuitpunte te vloei, die spuitstuk self bestaan uit drie afsonderlike dele wat insluit: die spuitkop liggaam, die klepsamestelling langs die vloei met die spuitpunt.
Hier is 'n paar wenke vir die instandhouding van die gewone spoor-inspuitmondstuk van jou dieselenjin. Dit kan soveel probleme skep as dit nie goed onderhou word nie. Miskien is een van die mees algemene probleme dat die enjin dalk nie werk soos dit moet nie. Wat dit beteken, is dat die enjin moeilik kan begin, glad loop of selfs luier.
Die common rail-inspuitmondstuk spuit brandstof teen hoë druk in die enjin se silinders. Vanaf die enjin se brandstofspoor word brandstof in die spuitstukliggaam ingevoer en teen die nodige hoëdruk voorsien sodat die enjin behoorlik kan werk.
Daarna sal die klepsamestelling binne die spuitstuk reguleer hoeveel brandstof die spuitstuk sal binnegaan sodra dit die spuitstukliggaam bereik. Dus wanneer die klep oopmaak, word die brandstof deur die spuitpunt in die enjin se silinders gespuit. Dan, in die silinders, steek die enjin se vonkproppe die brandstof aan die brand, wat die energie produseer wat nodig is om die enjin aan te dryf. Hierdie borrel en aansteek van die brandstof is wat jou voertuig toelaat om te beweeg en korrek te werk.
Net soos enige ander komponent in 'n enjin, kan 'n gemeenskaplike spoor inspuitmondstuk oor 'n tydperk misluk. Verstopping is een van die mees algemene probleme. Verstopping is die toestand wanneer die vuiligheid en puin in die spuitkop of die spuitpunt vassit. Dit kan veroorsaak dat die enjin se werkverrigting daal, wat beteken dat jou enjin dalk nie tot die vlak loop wat dit moet nie.
Jy sal weet kyk vir hierdie defekte wanneer jou enjin nie so goed loop nie, meer gas verbruik as normaal of vreemde geluide wat uit jou enjin kom. Breek van Common Rail Injector Nozzle Vlag As jy enige van hierdie dinge opmerk, moet jy dalk jou commonrail-interne mondstuk nagaan.
Derun het die ontwikkeling van 'n gewone spoor-inspuitspuitstuk as die doel gestel, wat altyd groen omgewingsbeskerming boaan sy lys plaas in beide navorsing en ontwikkeling. Die maatskappy is toegewyd aan die dieselenjinkragbedryf met lae emissies, lae geraas, hoë werkverrigting en min besoedeling.
common rail injector mondstuk besit meer as 300 stelle van die nuutste verwerkingstoerusting. Dit het hoë-end produksie tegnieke ontwikkel, die mees gevorderde toets- en vervaardigingstoerusting, sowel as industriële bekendstelling van navorsing en vervaardigingstegnologie. Dit besit meer as 360 werknemers wat bestaan uit 10 senior ingenieurs en 20 gehaltebeheerbestuurders. Hulle het verskeie modelle van brandstofinspuiters ontwikkel en getoets. inlaatklepsamestelling, brandstofpompe, spuitpunte ens.
Derun is geakkrediteer met ISO9001 sowel as ISO/TS16949. Derun het 'n reeks gesofistikeerde gehalte common-rail inspuitpunte. Die maatskappy inspekteer alle onderdele streng voordat hulle die fabriek verlaat om goeie werk in kwaliteitbeheer te doen.
Derun, 'n gewone spoor-inspuitmondstuk vervaardiger van motordieselenjinonderdele in China met meer as 1000 onderdele en meer as 38 jaar se kundigheid is 'n toonaangewende maatskappy in die bedryf. Ons produkte is regoor die wêreld beskikbaar, met 300+ vennote. Tans het dit drie maatskappye in China gestig en samewerkende verhoudings met meer as 30 lande regoor die wêreld gevestig.
Kopiereg © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd. Alle regte voorbehou - Privaatheidsbeleid
