Dieselbrandstofinspuitpomp - Dit is 'n belangrike deel van die dieselenjin. Hoekom loop dieselenjins op 'n ander tipe brandstof? Dieselbrandstof verskil van petrol omdat die chemiese samestelling daarvan verskil. Petrol word gewoonlik vir motors en kleiner voertuie gebruik, en diesel word vir groter voertuie soos vragmotors, busse en trekkers gebruik. Groter voertuie, aan die ander kant, benodig 'n dieselenjin om swaar vragte te sleep en te dra. Behoorlike en doeltreffende werking van die dieselenjin vereis a diesel brandstof inspuiter.
Jou dieselinspuitpomp het 'n kritieke taak op hande. Dit trek diesel uit die brandstoftenk en lewer dit aan die enjin. Wanneer die brandstof die enjin tref, verander dit in energie. Hierdie energie is die een wat die voertuig aandryf. Die dieselinspuitpomp is soos die hart van die enjin. Die enjin kan nie brandstof ontvang nie, die pomp werk nie, en dus sal die voertuig nie beweeg nie.
Hoe werk dieselbrandstofinspuitpomp Stap vir stap Dit trek diesel uit die brandstoftenk. Dan stuur dit die brandstof na die enjin se silinders. Binne hierdie silinders kombineer die diesel met lug. Uiteindelik word hierdie mengsel deur 'n vonk verreken. Daardie vonk skep 'n miniatuur-ontploffing in die silinder. Hierdie ontploffing produseer krag wat na die wiele van die voertuig oorgedra word. Sodra die wiele draai, beweeg die voertuig reeds! Dit is soort van 'n spanpoging, waar elke afdeling 'n belangrike rol het om te speel om die voertuig te laat gaan.
Soos met elke ander komponent in 'n voertuig, a diesel brandstof stelsels kan ook probleme begin veroorsaak. Lekke, verstopte en krake is 'n paar algemene probleme. As die diesel inspuitpomp lek, beteken dit dat brandstof uitkom van 'n plek waar dit nie moet nie en dit is gevaarlik. Dit beteken ook dat daar nie genoeg brandstof by die enjin kom om dit behoorlik te laat loop nie, wat dit laat stilstaan of selfs stop. As hierdie pomp geblokkeer is, beteken dit dat geen dieselbrandstof die ingenieurswese kan bereik nie, wat hierdie ingenieurswese enigsins kan laat stop. 'n Gebreekte pomp sal nie die teenwoordigheid van hierdie brandstof daarin kan beheer nie. Hierdie brandstof sal nou lek en gevolglik kan die enjin nie genoeg brandstof kry om behoorlik te werk nie.
So om daardie probleme opgelos te kry, sal jy jou motor na 'n werktuigkundige moet neem. Werktuigkundige — 'n persoon wat weet hoe om motors en ander wielvoertuie te herstel Hulle kan jou help om die dieselbrandstofinspuitpomp te herstel en jou voertuig op die pad terug te sit. In sommige gevalle moet die pomp dalk deur 'n nuwe een vervang word. In beide gevalle sal die werktuigkundige die ou pomp stadig opstyg en dit met 'n nuwe een vervang. Dit sal die funksionering van jou voertuig herstel en jou ook 'n veilige rit verseker.
Die keuse van die regte dieselinspuitpomp vir jou spesifieke voertuig is van kardinale belang wanneer jy 'n ou een moet vervang. Tipes dieselbrandstofinspuitpompe dieselbrandstofinspuitpompe. Daar is twee afsonderlike tipes wat vir verskillende dieselenjins voorsiening maak. Jy moet een kies wat perfek is vir jou voertuig. As jy 'n verkeerde pomp kies, sal dit dalk nie baie goed by jou enjin pas nie. Dit kan probleme op die pad veroorsaak, en jy sal dalk weer na die werktuigkundige moet terugkeer. Om hierdie scenario te voorkom, is dit altyd raadsaam dat jy jou werktuigkundige raadpleeg om uit te vind watter pomp die beste vir jou motor sal pas. Hulle het die vertroudheid en kundigheid om jou te help om die beste opsie te kies.
Dit is uiters noodsaaklik vir die verhoging van die lewe van jou diesel brandstof inspuitpomp! Dit beteken dat jy net soos ’n dokter dit laat nagaan om jou motor gereeld na ’n werktuigkundige te neem. Die gebruik van die diesel inspuitpomp help jou voertuig om glad en doeltreffend te loop as jy behoorlik daarvoor sorg. Maar as u dit nie doen nie en enige probleme ignoreer, kan dit u in die toekoms met groter probleme laat. As u dit doen, sal u pomp ook vir 'n lang tyd in 'n goeie toestand hou, wat u mettertyd geld kan bespaar. As jy verseker dat dit goed onderhou word, hoef jy dit nie so gereeld te verander nie.
Derun diesel inspuitpomp verbind tot die groei van groen maatskappye as sy uiteindelike doelwit. Dit plaas altyd omgewingsbeskerming in die eerste plek in die produksie en navorsing en ontwikkeling. Die maatskappy is toegewy aan die dieselenjinkragbedryf met lae emissies, lae geraas, uitstekende werkverrigting en lae besoedeling.
Derun is diesel inspuitpomp ISO9001 en ISO/TS16949. Derun gebruik 'n wye reeks kwaliteit toetstoerusting. Dit inspekteer ook elke stuk voordat dit sy vervaardigingsfasiliteit verlaat.
Derun, 'n dieselbrandstofinspuitpompvervaardiger van motordieselenjinonderdele in China met meer as 1,000 38 onderdele en 300 jaar ondervinding is 'n markleier in die veld. Derun se produkte word regoor die wêreld versprei, deur meer as 30 kliënte. Dit het drie filiale in China en het 'n goeie verhouding met meer as XNUMX lande.
dieselbrandstofinspuitpomp besit meer as 300 stelle van die nuutste verwerkingstoerusting. Dit het hoë-end produksie tegnieke ontwikkel, die mees gevorderde toets- en vervaardigingstoerusting, sowel as industriële bekendstelling van navorsing en vervaardigingstegnologie. Dit besit meer as 360 werknemers wat bestaan uit 10 senior ingenieurs en 20 gehaltebeheerbestuurders. Hulle het verskeie modelle van brandstofinspuiters ontwikkel en getoets. inlaatklepsamestelling, brandstofpompe, spuitpunte ens.
Kopiereg © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd. Alle regte voorbehou - Privaatheidsbeleid
