'n Brandstofstelsel in motors is een van die mees relevante vakke, daarom is dit belangrik om 'n klein, maar baie presiese gedeelte oor diesel brandstof inspuiter daarin. Dit dien as 'n reguleerder en is 'n integrale deel van hoe die brandstofstelsel funksioneer deur die lug(ES) druk binne die vultenk te reguleer. Die primêre funksie van die uitlaatklepsamestelling is om die lugvloei wat die brandstoftenk binnekom en verlaat, te reguleer. Hierdie bestuur is belangrik omdat dit optimale druk binne die tenk op 'n perfekte vlak vir die motorverrigting handhaaf.
Die uitlaatklepsamestelling doen egter meer as net lugdruk beheer. Dit keer dat skadelike brandstofdampe die atmosfeer waar ons woon binnedring. Daar is twee redes waarom dit baie belangrik is. Vir een ding, dampe van petrol kan uitlek en lugbesoedeling veroorsaak. Tweedens gee hulle dampe uit wat gevaarlik kan wees wanneer hulle in aanraking kom met die lug wat ons inasem. Hierdie samestelling doen 'n aansienlike poging om hierdie dampe te probeer bestuur, en stoor dit in spesifieke afdelings wat houers genoem word regdeur 'n deel van die voertuiguitlaatstelsel. Dit verseker die veiligheid van beide ons en die omgewing.
Stadig begin: 'n Tweede simptoom wat jy kan kry, is as jou motor langer neem om te begin. As dit langer neem om jou enjin 'n bietjie druk te gee, kan dit net wees dat die lugdruk in die liggaam van die brandstoftenk nie ideaal is nie. Dit kan gebeur wanneer die common rail inspuiter funksioneer nie.
Brandstofreuk: As jy 'n petrolreuk in jou voertuig of in die omgewing opmerk, is dit ernstiger. Dit kan wees as gevolg van 'n uitlaatklepsamestelling fout wat brandstofdampe toelaat om te ontsnap. Maar sodra jy dit ruik, moet jy vinnig optree voordat dit ’n gesondheids- en veiligheidsrisiko word.
Nog iets om dop te hou is die swak kilometers. As jy dus besef dat jy skielik meer gasverbruik het sonder 'n duidelike verduideliking, kan dit ook veroorsaak word deur die uitlaatklep-samestelling wat opvlam en nie die regte hoeveelheid lug en brandstof in die motor inlaat nie.
Identifiseer die ventilasieklepsamestelling — Stap 1: Jy moet die ventilasielose samestelling vind. Dit is tipies 'n groot koepelvormige toestel wat jy óf bo-aan jou brandstoftenk sal vind (gewoonlik passasiersmotors) óf iewers naby die houer binne jou emissiestelsel geleë is. Maak seker dat jy oral herken om dit maklik te maak om te ontdek.
Kyk na die lig: As die lig vir byna 'n maand nie aaneenlopend is nie en daarna weggaan, wil jy dalk jou enjinlig op 'n daaglikse basis nagaan. As dit aktiveer, kan daar 'n probleem wees met die uitlaatklepsamestelling of 'n brandstofstelselfout wat vinnige herstel sal vereis.
Kopiereg © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd. Alle regte voorbehou - Privaatheidsbeleid
