عندما نقول محرك، ربما تتخيل آلة ضخمة تسهل حركة السيارات. هذا صحيح تمامًا! يتألف المحرك من عدة أجزاء مختلفة، تتعاون جميعها كفريق واحد لدفع سيارتك إلى الأمام. كل قطعة لها وظيفة، ويجب أن تعمل جميعها في انسجام حتى يعمل المحرك على النحو المقصود.
أحد المكونات الأساسية للمحرك هو مجموعة صمامات العادم. قد لا يكون هذا هو المكون الأكبر أو الأكثر جاذبية ولكنه بالتأكيد جزء لا يتجزأ من سيارتك. بمجرد احتراق الوقود، حاقن وقود الديزل يتحكم في خروج الغازات من المحرك. تُعرف هذه الغازات باسم غازات العادم. وهو ما يشبه إلى حد ما ما نفعله عندما نستخدم رئتينا، وبعد ذلك يتعين علينا الزفير: يحتاج المحرك أيضًا إلى "الزفير"!
بعد ذلك، لقد عرفت ما هو حاقن السكك الحديدية المشتركة هذا هو، ثم توجه في هذا الجزء إلى كيفية استبداله عندما يصبح قديمًا أو معطلاً. لا يمكنك ببساطة تغيير مجموعة صمام العادم حيث قد يتبين أن الأمر معقد، لذلك عادةً ما يُكلف الميكانيكيون باستبدال المجموعة بأكملها. ولكن إذا كنت تريد معرفة كيفية القيام بذلك، فإليك كيفية استبدال مجموعة صمام العادم:
إزالة التجميع القديم: الخطوة الأولى هي إزالة تجميع صمام العادم القديم. تتضمن هذه العملية فصل العديد من المكونات المختلفة، مما يشير إلى أنه قد يتعين عليك تفكيك أقسام معينة من المحرك. يجب أن تكون حذرًا في هذه الخطوة لأن آخر شيء تريده هو كسر شيء آخر.
إعادة بناء المحرك: بعد تركيب المجموعة الجديدة، حان الوقت لإعادة تجميع المحرك بالكامل. وهذا يعني إعادة ربط جميع المكونات التي كان عليك إزالتها في الخطوة 1. تخيل تجميع قطع أحجية: يجب أن يكون شكل كل قطعة وموضعها مناسبين تمامًا حتى تبدو الصورة النهائية جيدة!
الصيانة: راجع سجل صيانة سيارتك وتأكد من أنك تفعل كل ما هو ممكن للحفاظ على السيارة في حالة جيدة. وهذا يعني عادةً فحص المحرك وصيانته من وقت لآخر. تتيح لك عمليات الفحص التي تتم بانتظام اكتشاف المشكلات قبل أن تتفاقم.
منع ارتفاع درجة الحرارة: ابذل قصارى جهدك لتجنب الحالات التي قد ترتفع فيها درجة حرارة المحرك. فعندما ترتفع درجة حرارة المحرك، فقد يؤدي ذلك إلى إتلاف مجموعة صمام العادم بالإضافة إلى بعض المكونات الداخلية الأخرى للمحرك. إن مراقبة مقياس درجة الحرارة في سيارتك أمر يمكن أن يساعد بالتأكيد.
جميع الحقوق محفوظة لشركة قوانغتشو ديرون للتجهيزات الميكانيكية والكهربائية المحدودة - سياسة الخصوصية
