محقّن ديزل للسكك المشتركة

هناك أنواع مختلفة من المركبات التي تحتوي على محركات ديزل، مثل السيارات والشاحنات. تعمل هذه المحركات باستخدام وقود خاص يسمى الديزل. الديزل ليس هو نفسه البنزين الذي تستعمله معظم المركبات العادية. رائع، إذن ما الذي يجعل تشغيل السيارة مختلفًا قليلاً كما قد تسأل. طرق أكثر كثافة تعني أن محركات الديزل قوية ومتينة، وتُستخدم في المركبات الكبيرة. معرفة هذا هو كيف تحصل هذه المحركات على قوتها الحصانية.

من المثير للاهتمام كيف يعمل المحرك الديزل. تبدأ بضغط الهواء داخل أسطوانة معدنية، مما يولد حرارة كبيرة، وهي جزء أساسي من العملية. هذه الحرارة هي ما تسبب اشتعال وقود الديزل أو احتراقه. هذا المحرك Derun Mechanical محرك حقن يولد طاقة تُشغّل المحرك. هناك العديد من المكونات في محرك الديزل التي تؤدي هذه العملية، ومنها جزء يُعرف باسم محقن الديزل المشترك (Common Rail Diesel Injector). في هذا المقال، سنتعلم كل شيء عن هذا الجزء وكيف يحسن أداء المحرك.


كيف يعمل نظام حقن الوقود الديزل بسكك مشتركة

إنها عناصر مهمة جدًا في نظام الوقود في محرك الديزل الذي يُعرف باسم محقنات الديزل بنظام السكك المشتركة. وظيفتها هي توزيع الكمية الدقيقة من الوقود إلى المحرك في الوقت المناسب. إنها مشابهة لخدمة توصيل الوقود. لتوضيح محقن الديزل بنظام السكك المشتركة، فإنه يضخ بعض الوقود تحت ضغط عالٍ إلى أنبوب رئيسي يُسمى السكة المشتركة. حسنًا، هذا الأنبوب هو في الأساس خزان كبير للوقود. يتم إرسال الوقود إلى السكة المشتركة ومن هناك يمكن توجيهه إلى أي محقن يكون قيد التشغيل في أسطوانته.

هذه العملية دقيقة جدًا. الميكانيكا ديرون فوهات المحقن هي أيضًا مكون فريد يُسمى صمام التحكم، والذي يضمن أن الوقود يُغذي بضغط صحيح وفي الوقت المناسب. المحرك حساس للغاية للتغيرات الصغيرة في ضغط الوقود؛ إذا كان منخفضًا جدًا أو مرتفعًا جدًا، فلن يعمل. وبالتالي، فإن وجود محقن سكة مشتركة وظيفي أمر بالغ الأهمية لأداء المحرك.


Why choose Derun Mechanical محقّن ديزل للسكك المشتركة?

فئات المنتجات ذات الصلة

لم تجد ما تبحث عنه؟
اتصل بمستشارينا للحصول على المزيد من المنتجات المتاحة.

اطلب عرض أسعار الآن
دعم تكنولوجيا المعلومات بواسطة

Copyright © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd All Rights Reserved  -  سياسة الخصوصية