अगर आपने कभी डीजल कार में सफर किया है या उसे सड़क पर चलते देखा है, तो आप जानते होंगे कि ये कारें नियमित गैसोलीन कारों से अलग होती हैं। एक महत्वपूर्ण अंतर यह है कि उनमें अलग-अलग ईंधन इंजेक्शन सिस्टम होते हैं, जो इंजन को ईंधन पहुंचाते हैं। ईंधन परमाणुकरण को बेहतर बनाने के लिए, डीजल इंजन का अपना प्रकार होता है - एक जटिल आम रेल डीजल इंजेक्शन - जबकि गैसोलीन इंजन एक पूरी तरह से अलग तरह की प्रणाली का उपयोग करते हैं, जो उनकी अपनी कार्य स्थितियों के लिए अद्वितीय होती है।
कॉमन रेल डीजल इंजेक्शन सिस्टम - कॉमन रेल डीजल इंजेक्शन सिस्टम इंजन को ईंधन की आपूर्ति करने के तरीकों में से एक है। यह ईंधन को एक विशिष्ट डिब्बे में संग्रहीत करता है जिसे ईंधन रेल कहा जाता है। यह रेल ईंधन भंडार के रूप में कार्य करती है जब तक कि ईंधन इंजेक्टर इंजन में ईंधन का छिड़काव नहीं करता। ईंधन रेल से, ईंधन उचित दबाव पर प्रत्येक ईंधन इंजेक्टर तक जाता है और ठीक उसी समय जब इसे छोड़ने की आवश्यकता होती है। इसलिए ईंधन की यह सटीक डिलीवरी इंजन को बेहतर प्रदर्शन करने में सक्षम बनाती है और बेहतर ईंधन दक्षता में भी मदद करती है, जो अच्छी माइलेज के लिए काफी आवश्यक है।
ईसीएम अलग-अलग ईंधन इंजेक्टरों को सक्रिय करता है, प्रत्येक इंजेक्टर को संकेत देता है कि इंजन के लिए ईंधन का उपयोग करने का समय कब है। उन संकेतों से इंजेक्टरों को पता चलता है कि उन्हें कब खोलना है और ईंधन को उचित दबाव और समय पर स्प्रे करना है।
शांत संचालन: डीजल इंजन कभी-कभी शोर कर सकते हैं। लेकिन वे पारंपरिक डीजल की तुलना में शांत होते हैं, और कॉमन-रेल डीजल इंजेक्शन उन्हें बहुत अधिक सुचारू बनाता है, जो चालक और यात्रियों दोनों के लिए एक बेहतर अनुभव है।
कम ईंधन दबाव: यदि ईंधन प्रणाली में कोई रिसाव है या ईंधन पंप खराब है, तो इंजन को उचित मात्रा में ईंधन नहीं मिलेगा, और यह बंद हो सकता है। उदाहरण के लिए, यदि आपके पास कम ईंधन दबाव है, तो ईंधन लाइनों और पंप की जांच करें कि क्या गड़बड़ है।
भरा हुआ ईंधन इंजेक्टर - गंदा ईंधन कभी-कभी ईंधन इंजेक्टर को बंद करने में मदद कर सकता है। इससे इंजन खराब तरीके से चल सकता है। आप ईंधन प्रणाली क्लीनर का प्रयास कर सकते हैं या आप इंजेक्टर को हटा सकते हैं और उन्हें किसी दुकान से साफ करवा सकते हैं।
यह ज्ञात है कि कुछ वर्षों के बाद ईसीएम विफल हो सकता है और उसमें ऐसी गड़बड़ियाँ हो सकती हैं, जिससे इंजन बिल्कुल भी चालू नहीं हो सकता या इतना खराब तरीके से चल सकता है कि उसका उपयोग नहीं किया जा सकता। अगर आपको लगता है कि यह एक इलेक्ट्रॉनिक समस्या हो सकती है, तो आपको ईसीएम की जाँच करवानी चाहिए और अगर यह ठीक से काम नहीं कर रहा है, तो उसे बदल देना चाहिए।
डेरुन को कॉमन रेल डीजल इंजेक्शन सिस्टम के साथ-साथ ISO/TS16949 का भी प्रमाणन प्राप्त है। डेरुन की सुविधाओं में कई तरह के परिष्कृत गुणवत्ता परीक्षण उपकरण शामिल हैं। कंपनी गुणवत्ता नियंत्रण में सर्वश्रेष्ठ काम करने के लिए कारखाने से निकलने से पहले सभी भागों का कड़ाई से निरीक्षण करती है।
डेरुन कॉमन रेल डीजल इंजेक्शन सिस्टम अपने अंतिम लक्ष्य के रूप में हरित कंपनियों के विकास के लिए प्रतिबद्ध है। यह हमेशा उत्पादन और अनुसंधान और विकास में पर्यावरण संरक्षण को पहले स्थान पर रखता है। कंपनी कम उत्सर्जन, कम शोर, उत्कृष्ट प्रदर्शन और कम प्रदूषण के साथ डीजल इंजन पावर उद्योग के लिए समर्पित है।
डेरुन कॉमन रेल डीजल इंजेक्शन सिस्टम ऑटोमोटिव डीजल इंजन पार्ट्स निर्माता चीन 1000 पार्ट्स 38 साल की विशेषज्ञता नेता क्षेत्र। डेरुन के उत्पाद दुनिया भर में वितरित किए जाते हैं, दुनिया भर में 300 से अधिक आपूर्तिकर्ता हैं। वर्तमान में इसने तीन सहायक कंपनियों की स्थापना की है, चीन ने दुनिया भर के 30 से अधिक देशों के साथ सहकारी संबंध स्थापित किए हैं।
डेरुन कॉमन रेल डीजल इंजेक्शन सिस्टम के 300 सेट हाई-टेक प्रोसेसिंग उपकरण, शीर्ष-स्तरीय उत्पादन तकनीक, आधुनिक परीक्षण और विनिर्माण उपकरण, साथ ही अनुसंधान और विकास के साथ-साथ विनिर्माण प्रौद्योगिकी के उद्योग परिचय का घर है। इसमें 360 से अधिक कर्मचारी हैं, जिनमें 10 वरिष्ठ इंजीनियर शामिल हैं। इंजेक्टर वाल्व, ईंधन इंजेक्टर असेंबली, ईंधन पंप नोजल और अन्य मॉडल सफलतापूर्वक डिजाइन और परीक्षण किए गए हैं।
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