Ako posjedujete veliki kamion ili teški stroj koji radi na dizelsko gorivo, možda ste naišli na izraz tzv. common rail injektor. To je mali, ali vrlo važan dio motora, ali zvuči komplicirano. Ovaj članak će definirati mlaznicu common rail injektora, zašto je važno održavati, kako radi, različite uobičajene probleme koje može imati i kako zamijeniti njezine dijelove ako je potrebno.
Što je common rail mlaznica za ubrizgavanje? Mlaznica za automatsko ubrizgavanje plina u diesel motoru. Toliko je mali da ga možda nećete primijetiti ako ne znate gdje ga pogledati. Smještena unutar motora, ova mlaznica je odgovorna za pomoć pri dopremi goriva do cilindara motora. Mlaznica koja vodi protok mora omogućiti protok goriva unutar obruba mlaznice, sama mlaznica sastoji se od tri različita dijela koji uključuju: tijelo mlaznice, sklop ventila duž protoka s vrhom raspršivača.
Evo nekoliko savjeta za održavanje mlaznice common rail mlaznice vašeg dizel motora. Može stvoriti toliko problema ako se ne održava dobro. Možda je jedan od najčešćih problema taj da motor možda ne radi onako kako bi trebao. To znači da se motor može teško pokrenuti, glatko raditi ili čak raditi u praznom hodu.
Common rail mlaznica ubrizgava gorivo u cilindre motora pod visokim tlakom. Iz razvodnika goriva motora, gorivo se dovodi u tijelo mlaznice i dovodi pod visokim tlakom potrebnim za pravilan rad motora.
Nakon toga, sklop ventila unutar mlaznice regulirat će koliko će goriva ući u mlaznicu nakon što stigne do tijela mlaznice. Stoga, kada se ventil otvori, gorivo prska kroz mlaznicu u cilindre motora. Zatim, u cilindrima, svjećice motora zapale gorivo, proizvodeći energiju potrebnu za pokretanje motora. Ovo klokotanje i paljenje goriva je ono što vašem vozilu omogućuje ispravno kretanje i rad.
Baš kao i svaka druga komponenta u motoru, mlaznica common rail mlaznice može otkazati tijekom određenog vremenskog razdoblja. Začepljenje je jedan od najčešćih problema. Začepljenje je stanje kada se prljavština i krhotine zaglave unutar tijela mlaznice ili vrha raspršivača. To može uzrokovati pad performansi motora što znači da vaš motor možda neće raditi na razini na kojoj bi trebao.
Znat ćete provjeriti te nedostatke kada vaš motor ne radi dobro, troši više goriva nego što je normalno ili kada iz motora dolaze čudni zvukovi. Lom zastavice mlaznice Common Rail injektora Ako primijetite bilo koju od ovih stvari, možda ćete morati provjeriti svoju unutarnju mlaznicu Common Rail.
Derun je postavio razvoj common rail mlaznice za ubrizgavanje kao cilj, uvijek stavlja zelenu zaštitu okoliša na vrh svoje liste u istraživanju i razvoju. Tvrtka je posvećena industriji energije dizelskih motora s niskim emisijama, niskom razinom buke, visokim performansama i malim zagađivanjem.
common rail mlaznica za ubrizgavanje posjeduje više od 300 kompleta najnovije opreme za obradu. Razvio je vrhunske proizvodne tehnike, najnapredniju opremu za ispitivanje i proizvodnju, kao i industrijsko uvođenje tehnologije istraživanja i proizvodnje. Posjeduje više od 360 zaposlenika, uključujući 10 viših inženjera i 20 rukovoditelja za kontrolu kvalitete. Razvili su i testirali razne modele mlaznica za gorivo. sklop ulaznog ventila, pumpe za gorivo, mlaznice itd.
Derun je akreditiran s ISO9001 kao i ISO/TS16949. Derun ima niz sofisticiranih kvalitetnih common rail mlaznica za ubrizgavanje. Tvrtka strogo provjerava sve dijelove prije napuštanja tvornice kako bi obavila dobar posao u kontroli kvalitete.
Derun, proizvođač dijelova za automobilske dizelske motore mlaznice common rail u Kini s preko 1000 dijelova i više od 38 godina stručnosti vodeća je tvrtka u industriji. Naši proizvodi dostupni su diljem svijeta, s više od 300 partnera. Trenutno je osnovao tri tvrtke u Kini i uspostavio odnose suradnje s više od 30 zemalja širom svijeta.
Autorska prava © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd Sva prava pridržana - Politika Privatnosti
