Van többféle jármű, amely dizelmotoros, például autók és teherautók. Ezek egy speciális üzemanyagot használnak, amit dizelt nevezünk. A dizel nem ugyanaz, mint a benzin, amit a legtöbb normál jármű használ. Rendben, hát mi teszi különbözővé a járművek indítását, amit talán kérdezel. Sűrűbb módokon élnek, ezért a dizelmotorok erősök és tartósak, nagyobb járművekben használják, és így kapják meg a teljesítményüket.
Érdekes, hogy hogyan működik a dizel. Elkezdődik úgy, hogy levegőt összenyomunk egy vasfém hengervázban. Ez jelentős hőmérsékletet eredményez, ami alapvetően fontos a folyamat során. Pont ez a hő az, ami okozza, hogy a dizelüveget égeti el, vagy tűzre kapcsolódjon. Ez a Derun Mechanical Injektor kifeszít olyan energiát, amely bekapcsolja a motort. Sok komponens felel a dizelmotor folyamatainak, ilyen például a közös rúd dizel injektor. Ebben a cikkben megtudjuk mindent erről a részről és arról, hogyan javítja a motor működését.
Fontos elemek a dizelmotor üzemanyagszisztémájában, amelyek közösen „common rail” dizel injektorokként ismertek. Függvénye az, hogy pontos mennyiségű üzemanyagot adjon a motornak a megfelelő időpontban. Hasonlóan viselkedik, mint az üzemanyag-szolgáltatás. A common rail dizel injektor leírásához: magas nyomású üzemanyagot pompáz egy főcsövbe, amit common rail-nek hívunk. Nos, ez a cső alapvetően egy nagy üzemanyagtároló. Az üzemanyag elküldésre kerül a common rail-be, és onnan bármely olyan injektorhoz irányítható, amely éppen a hengerét önti.
Ez a folyamat nagyon pontosságos. A Derun Mechanical Injektor nyílás egy nagyon egyedi összetevő is, amit ellenőrző csapnak neveznek, ami biztosítja, hogy a üzemanyag a helyes nyomáson és pontos időpontban jut el. A motor nagyon érzékeny kis változásokra az üzemanyagnyomásban; túl alacsony vagy túl magas, és nem fog futni. Így egy működőképes közös rúdós injektor extrém mértékben fontos a motor teljesítményéhez.
A dieselmotorok esetében, amelyek konvencionális dieselinjektorokat használnak (a legtöbb régebb generációban), átváltani közös rúdós dieselinjektorokra érdemes megfontolni. Ez a változás számos előnnyel jár, amelyek segítenek Önnek. Egy: Közös rúdós dieselinjektorok – Ez a Derun Mechanical Injektor ellenállási érték segít a motorának az üzemanyag-megtakarításban. Így kevesebbször kell majd tankolnia, és ez segít Önnek pénzt takarítani az üzemanyagra is.
Továbbá, képes toksikus kibocsátás csökkentésére közös rácsos dizel injektor segítségével. Ez egy jó dolog a környezet számára, mivel csökkenti az levegőbe kerülő szennyező anyagok mennyiségét. A legutolsó sorban, a közös rácsos dizel injektorok nagyszerű módja a motor elindításának. Ezek a motorinjektorok pontosabbak lehetnek a hagyományosokhoz képest. Az ilyen szintű pontosság biztosítja, hogy a megfelelő mennyiségű üzemanyag érkezik a vegyeskamrába, és pontosan az időpontban, hogy a motor tetején maradjon.
Nem oldhatod meg ezeket a problémákat, ha nem tudod, hol van a hiba, és az első dolog, amit megtesz, annak kiderítése, hogy mit kell javítani. Ez azt jelenti, hogy az autó számítógépén lévő hibakódokat kell ellenőrizned. Néha képes vagy megállapítani az okot egyszerűen a üzemanyagszisztéma vizuális ellenőrzésével. Amint megtudod mi a probléma, megpróbálhatod megoldani. Ez lehet defekt spriterek cseréje vagy zárt gázvezetékek feloldása. A legjobb, ha minél hamarabb kezelitek ezeket a problémákat, hogy az motor egészséges maradjon.
A Derun egy olyan szervezet, amely az ISO9001 és az ISO/TS16949 minőségi rendszer által tanúsított. A Derun olyan minőségi tesztelő eszközöket használ, mint a dizelés ütőáramú égetőelem, és minden komponens kijárulása előtt ellenőrzi őket a gyártási létesítményből.
A Derun a zöld üzleti fejlődést tűzte ki célként, mindkét kutatásban és fejlesztésben mindig elsőbbséget ad a zöld környezetvédelmet. Elkötelezett a kínai motoripari ágazat fejlődésének biztosítására, amely alacsony-kibocsátású, ütőáramú égetőelemmel, magas teljesítménnyel és alacsony szennyezéssel rendelkezik.
A Derun házigazdája több mint 300 a legfejlettebb diesel közös rúd injektor számára, a legszebb gyártási technológia bevezetése, modern gyártó és tesztelési berendezés, valamint az iparág kutatási és fejlesztési technológiáinak bevezetése. A Derun több mint 360 alkalmazottal rendelkezik, beleértve 10 főnémészeti mérnöket. Sikeresen kidolgozta és fejlesztette különféle típusú üzemanyagtartós injektort, injektorcsap-egységet, üzemanyagtömött, csapokat stb.
A Derun egyik injektoros diesel közös rúd autódieselmotoros részek gyártója Kínában, több mint 38 éves gyártással és több mint 1000 részzel. Termékeink elérhetők világszerte, 300-nál több ellátón keresztül. Jelenleg három céget alapított Kínában, és együttműködési kapcsolatot teremtett több mint 30 országgal világszerte.
Copyright © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd All Rights Reserved - Adatvédelmi szabályzat
