למנועים דיזל — כמו אלה שבמשאיות בעלות 18 גלגלים, למשל — עליך להיות קצת יותר זהיר בשיטה בה אתה מכניס את הדלק לתוך המנוע. השיטה המיוחדת הזו מכונה 'מזרק Common Rail'. במערכת זו, הדלק נשמר בתיבת אחסון גדולה שנקראת 'הusual rail' לפני שהוא מודרך ישירות לתוך המנוע. לאחר מכן, הדלק זורם דרך נוזלי המזרקים. אף על פי שהם קטנים מאוד, הנוזלים האלה משחקים תפקיד גדול וחיוני כדי להבטיח שהמנוע יפעל בצורה טובה.
נוזלי מזרקי דיזל הם חיוניים כדי שהמנועים הדיזליים יעבדו כהלכה. לכן, במקום להזריק את הדלק בצורה מתאימה הוא היה פשוט מטיל אותו לתוך המנוע. דבר זה, בתורו, היה גורם לכך שהשריפה וההשתמשות בדלק לייצור אנרגיה היו כמעט בלתי אפשריים עבור המנוע. עם זאת נוזל מזרק דיזל , הדלק מפזר בכמויות קטנות ומדידות מדויקות לתוך המנוע. זה מאפשר למנוע לשרוף את הדלק בצורה טובה יותר ולהפוך אותו לאנרגיה שמעבירה את השاحן קדימה.
למה אתה צריך נוזלים לדiesel:
למעשה, הדלק לא מוזרק לתוך המנוע רק דרך נוזלי הזרק. הם גם מנהלים את צריכת הדלק ומארגנים את זמן ההובלה. זה במיוחד קריטי מכיוון שהמנועים הדיזל דורשים אספקה מדויקת של דלק ברגע המתאים כדי להפעיל את הקסם שלהם.
תחשבו בבישול עוגה. אם תוסיפו יותר מדי קמח בשגיאה, העוגה לא תעלה כמו שצריך. או שתיכשלו להכניס את הביצים בדיוק בזמן הנכון, מה שאומר שהעוגה לא תהיה קלה והופכת. כך גם, נוזל דלק דיזל עוזרים בשימוש חכם ויעיל של הדלק על ידי המנוע בדיוק כמו שמישהו עוקב אחר מתכון לבישול עוגה מושלמת.
למה נוזלי זרק חשובים:
נוצלונים הם קריטיים במערכת רכב משותף. הם מפקחים על הלחץ והזרימה של הדלק, שני מרכיבים חיוניים לביצועים אופטימליים של המנוע. הם לא רק עוזרים למנוע להפיק את הביצועים שלו בצורה טובה יותר, אלא גם תורמים לגביעת כל ייצור לוואי מזיק מהמנוע.
אם הנוצלונים פגומים, זה גורם להפחתה בעריכת הדלק שיגרום לקושי במנוע להבעיר באופן מלא. זה זיהום ובזבוז דלק שממתין לקרות. עם זאת, עם הנוצלונים המושלמים נוזלי הזרקת דלק יוכלו להיות לנו ביצועי מנוע טובים יותר. הוא מפליט פחות מזהמים ולכן הוא יותר ידידותי לסביבה.
מנוע: נוצלונים משפרים את העוצמה
נוצלונים הם חשובים כל כך כי הם מספקים את ההבדל כדי לגרום למנוע שלך להיות חזק יותר. המונח עוצמה (מהירות המנוע בה התאגיד מתקדם) יכולה גם להראות כמה סיבובים או טורק אתה עושה. אלו הם מפתחים לכישור של משאית.
המספרים של הכוח והトルק, בינתיים, מובנים להיות מוגברים על ידי המנוע שמציל את התנורי הזריקה. זה מאפשר למשאית להיות חזקה יותר ולטפל בטענים כבדים יותר. זה עשוי להיות חשוב יותר עבור משאיות כבדות שחייבות להוביל דברים גדולים למרחקים ארוכים. קבוצת תרמי זריקה איכותית מgó הרבה כדי לשפר את הביצועים הכלליים של המשאיות.
חלקים של מערכות דלק Common Rail:
נוצלטים הם רק חלק אחד ממערכת דלק קומון ריל. הנוצלטים מסייעים לרכיבים אחרים שעובדים יחד איתם. הרכיבים האלה הם המטלה, שאחראית לשליחת הדיזל לקומון ריל; מנהל הלחץ שמשמר את הלחץ של הדלק בנקודה מסוימת; חוק ניוטון השלישי: לכל פעולה יש תגובה שווה ונגדית, כך שהעבודה של המנהל תהיה להבטיח זרימה מתאימה לפי הצריכה של הרכב, למנוע הפסד או זרימה יתירה לא מוקדשת והחזרת הדלק כ Sheilaquired ללא אובדן תכונות המקוריות או יצירת החלטות של חיישנים וניהול מנוע (זהירות) עם תנועות או זרימות לא רצויות. מסנן: מנקה על ידי הסרת טינופת/DIRT/ חומרים זרים אם יש כלשהן לפני התחלת המסע.
כפי שвמערכת תקינה של מזרז גזי, כל חלקים אלה צריכים לעשות את עבודתם בצורה נכונה בזמן ובלחץ הנכונים כדי שהכל יעבוד כהלכה לספק דלק נקי לתוך המנוע. השיתוף פעולה הזה עוזר למנוע להגשים את הקיבולת הטובה ביותר שלו ולהספק כוח מספק עבור תנועה יעילה וקבועה של משאית.
בזמן זה, ניתן להסיק כי מנועי הדיזל עושים את עבודתם בזכות אלו שמודפסים בתוך נוצרי המזרזים. בעזרם הם יכולים לעזור לנהל כיצד נעשה שימוש בדלק, מה שגורם לו להיות יותר ידידותי לסביבה וגם להבטיח מנוע חזק. זו הייתה הנקודה שבה החברה שלנו, דרונ מכניקל, החליטה להכניס נוצרי מזרזים באיכות גבוהה לכל מערכות דלק CR שלנו. בכך אנו מאפשרים לנו להגדיל את היתרונות של משאיתו של הלקוח וכן לעזור לשמור על האוויר נקי ולהציל דלק.