ディーゼル エンジンは、自動車やトラックにとって非常に重要です。これらのエンジンは、今日多くの自動車が軌道に乗るのを助けています。ディーゼル エンジンは、商品を輸送する大型車両や、人々を目的地まで輸送するディーゼル バスに搭載されています。ディーゼル エンジンとガソリン エンジンの主な違いは、エンジンを作動させる燃料の供給方法です。
スパークプラグは、ガソリンエンジンで燃料に点火するために使用される特別な部品です。スパークプラグは燃料に点火する火花を飛ばし、エンジンを作動させます。一方、ディーゼルエンジンは、燃料を始動するために圧縮空気と呼ばれる別の方法を使用します。これは、エンジン内の空気を可能な限り圧縮することによって機能します。空気が十分に熱くなったときに燃料に点火し、これによりエンジンが直接パワーアップしてスムーズに作動し続けます。
コモンレールは、燃料レールを含むコモンレール システムの一種です。エンジンは、この燃料レールから高圧燃料を供給します。また、燃料が燃焼室に直接送られる専用のインジェクターも備えています。ここで燃料と空気が混合され、互いに火花を散らしてエネルギーを生成します。このシステムにより、非常に正確な燃料噴射が可能になり、汚染が低減され、エンジン効率が向上します。
コモンレールエンジンは現代の自動車にとって非常に有益で理想的です。そのため、環境に優しく、これは大きな利点です。これらの古いディーゼルエンジンのすべてが、空気をきれいに保ち、私たち全員の健康を保つために必要な量の汚染物質を排出するわけではありません。私たち全員が世界のために新鮮な空気と健康的な環境を望んでいるのですから、なおさらです。
コモンレール エンジンは燃費も良く、これも大きな利点です。つまり、これらのエンジンは少ない燃料でより長い距離を走行できます。つまり、ドライバーはガソリンをあまり使わなくて済むので、家計に優しいのです。コモンレール エンジンは燃費がさらに良くなるため、ガソリンを入れるために車を止める回数も減ります。
これらの特殊なインジェクターは、燃料インジェクターの開閉を補助するのに必要な電気エネルギーが非常に少ないという独自の特性を持っています。この技術により、インジェクターはより高速でより正確にエンジンに燃料を供給できます。これにより、エンジン性能が向上すると同時に、排出量の削減にも役立ち、環境に優しい機能となっています。
エンジンに供給される燃料は、さまざまな要因によって異なります。エンジンの動作速度、負荷の重量、エンジンの温度などが、これらの要因の一部です。Derun Mechanical のコモン レール システムはインテリジェントです。これらの要因が監視され、燃料噴射が調整されて、エンジンが可能な限りスムーズかつ効率的に作動します。
Copyright © 広州デラン機械電気設備有限公司 無断転載禁止 - プライバシーポリシー
