Хэрэв та дизель хөдөлгүүртэй машинд явж байсан эсвэл зам дээр явж байхыг харсан бол эдгээр машинууд энгийн бензин машинуудаас ялгаатай гэдгийг та мэднэ. Нэг чухал ялгаа нь түлшийг хөдөлгүүрт хүргэдэг өөр өөр түлш шахах системтэй байдаг. Түлшний атомжилтыг сайжруулахын тулд дизель хөдөлгүүрүүд нь өөрийн гэсэн төрөлтэй байдаг - цогцолбор нийтлэг төмөр замын дизель шахах - Харин бензин хөдөлгүүр нь өөрийн ажлын нөхцөлөөс шалтгаалсан огт өөр төрлийн системийг ашигладаг.
Common rail дизель шахах систем - Common rail дизель шахах систем нь хөдөлгүүрийг түлшээр хангах аргуудын нэг юм. Энэ нь түлшийг түлшний төмөр зам гэж нэрлэгддэг тусгай тасалгаанд хадгалдаг. Энэ төмөр зам нь түлшний форсункууд түлшийг хөдөлгүүрт цацах хүртэл түлшний нөөцийн үүрэг гүйцэтгэдэг. Түлшний төмөр замаас түлш нь түлшний форсунк бүр рүү зохих даралтаар, яг гаргах шаардлагатай үед дамждаг. Иймд түлшний үнэн зөв нийлүүлэлт нь хөдөлгүүрийг илүү сайн ажиллуулах боломжийг олгодог бөгөөд сайн миль хийхэд шаардлагатай түлшний хэмнэлтийг сайжруулахад тусалдаг.
ECM нь түлшний форсункуудыг тус тусад нь идэвхжүүлж, хөдөлгүүр түлш хэрэглэх цаг болсон үед форсунк бүрийг дохио өгдөг. Эдгээр дохионууд нь форсункуудад яг хэзээ онгойлгож, түлшийг зохих даралт, цаг хугацаанд нь шүршихийг мэдэх боломжийг олгодог.
Чимээгүй ажиллагаа: Дизель хөдөлгүүрүүд заримдаа чимээ шуугиантай байдаг. Гэхдээ тэдгээр нь уламжлалт дизель түлшийг бодвол илүү чимээгүй бөгөөд нийтлэг төмөр замын дизель шахах нь тэднийг илүү зөөлөн болгодог нь жолооч болон зорчигчдод илүү сайн туршлага юм.
Түлшний бага даралт: Түлшний системд гоожсон эсвэл түлшний насосны ажиллагаа доголдсон тохиолдолд хөдөлгүүр зохих хэмжээний түлш авч чадахгүй, унтарч болзошгүй. Жишээлбэл, хэрэв та түлшний даралт багатай бол түлшний шугам, насосыг шалгаж, ямар алдаа байгааг олж мэдээрэй.
Түлшний форсунк бөглөрсөн - Бохир түлш заримдаа түлшний форсункийг бөглөрөхөд тусалдаг. Үүний үр дүнд хөдөлгүүр муу ажиллаж болно. Та түлшний систем цэвэрлэгчээр оролдож болно, эсвэл форсункуудыг салгаж, дэлгүүрт цэвэрлэж болно.
Хэдэн жилийн дараа ECM нь бүтэлгүйтэж, хөдөлгүүрийг огт ажиллуулахгүй байх, эсвэл ашиглах боломжгүй болоход хүргэдэг доголдолтой болох нь мэдэгдэж байна. Хэрэв та электроникийн асуудал байж магадгүй гэж бодож байгаа бол ECM-г шалгаж, буруу ажиллаж байвал солих хэрэгтэй.
Дерун нь нийтлэг төмөр замын дизель шахах систем болон ISO/TS16949 гэрчилгээтэй. Деруны байгууламжууд нь төрөл бүрийн нарийн чанарын туршилтын тоног төхөөрөмжтэй. Компани нь чанарын хяналтыг хамгийн сайн гүйцэтгэхийн тулд үйлдвэрээс гарахын өмнө бүх эд ангиудыг хатуу шалгадаг.
Derun Common Rail дизель шахах систем нь ногоон компаниудын өсөлтийг эцсийн зорилго болгон тавьсан. Энэ нь үйлдвэрлэл, судалгаа, боловсруулалтад байгаль орчныг хамгаалах асуудлыг үргэлж нэгдүгээрт тавьдаг. Тус компани нь утаа бага ялгаруулдаг, дуу чимээ багатай, маш сайн гүйцэтгэлтэй, бохирдол багатай дизель хөдөлгүүрийн эрчим хүчний салбарт зориулагдсан.
Derun common rail дизель тарилгын систем автомашины дизель хөдөлгүүрийн эд анги үйлдвэрлэгч Хятад 1000 эд анги 38 жилийн туршлагатай тэргүүлэгч. Деруны бүтээгдэхүүнүүд нь дэлхий даяар нийт 300 гаруй ханган нийлүүлэгчид түгээдэг. Одоогийн байдлаар Хятад гурван охин компани байгуулж, дэлхийн 30 гаруй улстай хамтын ажиллагааны харилцаа тогтоогоод байна.
Дерун хотод дизель шахах систем бүхий 300 гаруй өндөр технологийн тоног төхөөрөмж, хамгийн сүүлийн үеийн үйлдвэрлэлийн технологи, орчин үеийн туршилт, үйлдвэрлэлийн тоног төхөөрөмж, түүнчлэн судалгаа, боловсруулалтыг аж үйлдвэрт нэвтрүүлэх, үйлдвэрлэлийн технологи. Энэ нь 360 гаруй ажилтантай бөгөөд 10 ахлах инженерээс бүрддэг. Инжекторын хавхлага, түлшний форсункийн угсралт, түлшний насосны цорго болон бусад загваруудыг зохион бүтээж, амжилттай туршсан.
Зохиогчийн эрх © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd Бүх эрх хуулиар хамгаалагдсан - Хувийн мэдээллийн талаарх Баримтлал
