Если вы когда-либо были в дизельном автомобиле или видели его едущим по дороге, вы знаете, что эти автомобили отличаются от обычных бензиновых автомобилей. Одно существенное отличие заключается в том, что у них разные системы впрыска топлива, которые подают топливо в двигатель. Для улучшения распыления топлива дизельные двигатели имеют свой собственный тип — сложную система впрыска дизельного топлива Common Rail — тогда как бензиновые двигатели используют совершенно иной тип системы, уникальный для своих условий работы.
Система впрыска дизельного топлива Common Rail – Система впрыска дизельного топлива Common Rail является одним из методов подачи топлива в двигатель. Она хранит топливо в специальном отсеке, называемом топливной рампой. Эта рампа служит топливным резервуаром до тех пор, пока топливные форсунки не распылят топливо в двигатель. Из топливной рампы топливо поступает в каждую топливную форсунку под надлежащим давлением и именно тогда, когда это необходимо. Таким образом, эта точная подача топлива позволяет двигателю работать лучше, а также способствует повышению топливной экономичности, что весьма необходимо для хорошего пробега.
ECM активирует отдельные топливные инжекторы, сигнализируя каждому инжектору, когда двигателю пора использовать топливо. Эти сигналы позволяют инжекторам точно знать, когда открываться и распылять топливо под точно соответствующим давлением и в нужное время.
Более тихая работа: дизельные двигатели иногда могут быть шумными. Но они тише традиционных дизелей, а система впрыска Common Rail делает их работу намного более плавной, что является лучшим опытом как для водителя, так и для пассажиров.
Низкое давление топлива: Если в топливной системе есть утечка или топливный насос неисправен, двигатель не получит необходимое количество топлива и может отключиться. Например, если у вас низкое давление топлива, проверьте топливные магистрали и насос, чтобы узнать, в чем проблема.
Засоренные топливные инжекторы — Грязное топливо иногда может способствовать засорению топливных инжекторов. Это может привести к плохой работе двигателя. Вы можете попробовать очиститель топливной системы или снять инжекторы и отдать их на очистку в мастерскую.
Известно, что ECM через несколько лет может выйти из строя и иметь сбои, которые могут привести к тому, что двигатель вообще не запустится или будет работать так плохо, что его невозможно будет использовать. Если вы считаете, что проблема в электронике, вам следует проверить ECM и заменить его, если он работает неправильно.
Derun сертифицирована как система впрыска дизельного топлива Common Rail, а также как ISO/TS16949. На объектах Derun имеется разнообразное сложное оборудование для проверки качества. Компания строго проверяет все детали перед тем, как покинуть завод, чтобы наилучшим образом контролировать качество.
Система впрыска дизельного топлива Derun Common Rail нацелена на рост экологичных компаний как на свою конечную цель. Она всегда ставит защиту окружающей среды на первое место в производстве, исследованиях и разработках. Компания занимается дизельной энергетической промышленностью с низким уровнем выбросов, низким уровнем шума, превосходной производительностью и низким уровнем загрязнения.
Derun common rail дизельная система впрыска производитель автомобильных дизельных двигателей Китай 1000 деталей 38 лет опыта лидер в этой области. Продукция Derun распространяется по всему миру, в общей сложности более 300 поставщиков по всему миру. В настоящее время компания открыла три дочерних предприятия в Китае, установила отношения сотрудничества с более чем 30 странами по всему миру.
Derun является домом для системы впрыска дизельного топлива Common Rail 300 комплектов высокотехнологичного технологического оборудования, внедрения передовых производственных технологий, современного испытательного и производственного оборудования, а также внедрения в отрасль исследований и разработок, а также производственных технологий. В компании работает более 360 сотрудников, включая 10 старших инженеров. Были разработаны и успешно испытаны клапаны инжекторов, узлы топливных инжекторов, форсунки топливных насосов и другие модели.
Авторские права © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd. Все права защищены. Персональные данные