Në një naftë, karburanti furnizohet me presion shumë të lartë për të gjithë injektorët përmes një sistemi të veçantë të quajtur "common rail". Ky sistem është thelbësor sepse furnizon motorin me karburantin e nevojshëm për të funksionuar siç duhet. Të injektor i përbashkët hekurudhor është një nga komponentët e rëndësishëm të sistemit të përbashkët hekurudhor. Është projektuar posaçërisht për të kontrolluar presionin e karburantit në hekurudhën e zakonshme, sipas të cilit mund të furnizojë sasinë e duhur të karburantit për djegien e mundshme për përmirësimin e punës dhe performancës së motorit.
Funksionimi i valvulës së lehtësimit të presionit të përbashkët hekurudhor është relativisht i thjeshtë. Hapet dhe mbyllet gjë që i mundëson të kontrollojë presionin në hekurudhën e përbashkët. Ju jeni duke hedhur në erë një tullumbace, ka një shans që të shpërthejë nëse fryheni shumë fuqishëm. Dhe me hekurudhën e përbashkët gjithashtu, ajo ka të njëjtin trajtim të ngjashëm. Duhet pak karburant për të mbyllur valvulën kur presioni rritet shumë në hekurudhën e zakonshme, kështu që një pjesë shtesë do të shpëtojë përsëri në rezervuarin e karburantit. Kjo gjithashtu parandalon presionin e tepërt të shiritit të përbashkët, i cili do të dëmtonte motorin dhe do të bënte që ai të mos funksiononte.
Kontrollet e shpeshta të injektor diesel common rail mbajeni nën kontroll. Kjo e lejon atë të rregullojë me saktësi presionin në hekurudhë. Valvula luan një rol të rëndësishëm në bërjen e motorit më efikas të karburantit, duke rezultuar në më pak emetime toksike dhe madje duke zgjatur jetëgjatësinë e motorit nëse funksionon siç duhet. Po, mirëmbajtja e përgjithshme e valvulës është si t'i bëni motorit tuaj një kontroll të rregullt shëndetësor.
Brenda valvulës së lehtësimit të presionit të zakonshëm, problemi mund të diagnostikohet përmes një sërë testesh dhe inspektimesh. Simptomat e një dështimi të valvulës së sigurt të ventilimit Valvula e sigurt e ventilimit mund të jetë e gabuar nëse vëreni më pak energji nga motori, motori që funksionon ka një boshe të ashpër ose është i vështirë për t'u ndezur. Kur valvula është e gabuar, nuk ka nivele të sakta të karburantit dhe mund të përjetoni këto simptoma.
Pra, nëse po konsideroni një përmirësim të motorit tuaj dhe dëshironi ta zëvendësoni atë me një kolektor të ri të valvulës së lehtësimit të presionit të hekurudhës, rezultatet e funksionimit duhet të jenë të shkëlqyera. Valvulat më të reja supozohet të jenë më efikase dhe më të qëndrueshme se ato më të vjetrat. Kjo i lejon ata të ndihmojnë motorin tuaj të kursejë pak gaz dhe të zgjasë shumë më gjatë. Valvula është çelësi i përmirësimeve të reja; ashtu si një telefon ose kompjuter mund të zgjidhë problemet e jetës suaj të përditshme, hapja e këtyre pantoflave VTEC do të sigurojë funksionimin e duhur të motorit tuaj.
Valvula e lehtësimit të presionit të zakonshëm të hekurudhës, kur dështon, mund të shkatërrojë një motor nafte. Për shembull, një valvul paralel i mbërthyer në pozicionin e mbyllur do të bënte presion të tepërt në hekurudhën e përbashkët. Kjo mund të shkaktojë probleme që përfshijnë dëmtimin e motorit apo edhe dështimin e motorit. Është e ngjashme me bllokimin e trafikut; nëse shumë makina përpiqen të futen në një zonë të ngushtë, kjo krijon kërdi.
Mirëmbajtja e valvulës së lehtësimit të presionit të përbashkët hekurudhor është e nevojshme për të shmangur dështimet. Kjo përfshin inspektimin për dëmtime, konsumim, kullim ose rrjedhje dhe zëvendësimin nëse është e nevojshme. Ngjashëm me marrjen e një kafshe shtëpiake te veterineri për kontrolle, valvula gjithashtu kërkon një vëmendje. Mbajtja e sistemit të karburantit të pastër, së bashku me përdorimin e karburantit cilësor mund të ndihmojë gjithashtu në përmirësimin e dështimit të valvulave dhe gjëra të tilla në mënyrë që të lejohet funksionimi i duhur.
E drejta e autorit © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd Të gjitha të drejtat e rezervuara - Politika e Privatësisë
