Ekzistojnë lloje të ndryshme të automjeteve që kanë motorë me naftë, si makina dhe kamionë. Ata punojnë me një karburant të veçantë të quajtur naftë. Nafta nuk është e njëjtë me benzinën, e cila është ajo që përdorin shumica e automjeteve normale. E shkëlqyeshme, kështu që çfarë bën në të vërtetë puna që një makinë të funksionojë pak më ndryshe, mund të pyesni. Mënyrat më të dendura për të jetuar motorët me naftë do të thotë se janë të fortë dhe të guximshëm, të përdorur në automjete më të mëdha duke e ditur se kjo është mënyra se si ata marrin kuajfuqinë e tyre.
Është disi interesante se si funksionon një naftë. Ju filloni duke kompresuar ajrin në një cilindër metalik. Kjo gjeneron nxehtësi të konsiderueshme dhe është një pjesë thelbësore e procesit. Është kjo nxehtësi që bën që karburanti dizel të ndizet, ose të marrë flakë. Ky Derun Mechanical që bën injeksion prodhon një energji që ndez motorin Ka një numër të madh përbërësish të një motori me naftë përgjegjës për këtë proces, një pjesë e tillë njihet si injektor me naftë Common Rail. Në këtë artikull, ne do të mësojmë gjithçka rreth këtij seksioni dhe se si ai përmirëson funksionimin e motorit.
Ata janë elementë shumë të rëndësishëm të sistemit të karburantit në një motor nafte të njohur si injektorë me naftë të përbashkët hekurudhor. Funksioni i tij është të shpërndajë vëllimin e saktë të karburantit në motor në momentin e duhur. Është i ngjashëm me shërbimin e shpërndarjes së karburantit. Për të shpjeguar injektorin me naftë të përbashkët hekurudhor, ai pompon pak karburant me presion të lartë në një tub kryesor që quhet common rail. Epo, ky tub është në thelb një rezervuar gjigant i karburantit. Karburanti dërgohet në hekurudhën e përbashkët dhe prej andej mund të dërgohet në cilindo injektor që spërkat cilindrin e tij.
Ky proces është shumë i saktë. Derun Mechanical Grykë injektori janë gjithashtu një komponent shumë unik, i quajtur një valvul kontrolli, i cili siguron që karburanti të ushqehet në presionin e duhur dhe në kohën e saktë. Një motor është shumë i përgjegjshëm ndaj ndryshimeve të vogla në presionin e karburantit; shumë i ulët ose shumë i lartë dhe nuk do të funksionojë. Kështu, një injektor funksional Common Rail është jashtëzakonisht thelbësor për performancën e motorit.
Për motorët me naftë që kanë injektorë tradicionalë me naftë (shumica e motorëve më të vjetër atje), mund të ia vlen të shqyrtohet kalimi në injektorë me naftë të përbashkët hekurudhor. Ky ndryshim vjen me një mori avantazhesh që ju jep. Një: Injektorë me naftë të përbashkët hekurudhor - Ky Derun Mechanical Valvula e kontrollit të injektorit do të ndihmojë motorin tuaj të kursejë karburant. Kështu që ju mund ta takoni rezervuarin tuaj më rrallë dhe kjo do t'ju ndihmojë të kurseni disa para edhe në gaz.
Për më tepër, ai është gjithashtu i aftë të zvogëlojë emetimet toksike me ndihmën e injektorit me naftë Common Rail. Kjo është një gjë e mirë për mjedisin sepse zvogëlon sasinë e ndotësve që hyjnë në ajër. Për seriatim të fundit, injektorët me naftë Common Rail janë një mënyrë e shkëlqyer për të ndezur motorin tuaj. Këta injektorë motori mund të sigurojnë saktësi më të mirë në krahasim me injektorët tradicionalë. Ky nivel i saktësisë siguron që sasia e duhur e karburantit të dërgohet në dhomën e djegies dhe pikërisht në kohën e duhur për të mbajtur motorin tuaj të funksionojë në kulmin e tij.
Ju nuk mund t'i rregulloni këto probleme nëse nuk e dini se ku është problemi dhe gjëja e parë që bëni është të zbuloni se çfarë është prishur. Kjo përfshin kontrollimin e kodeve të gabimit në kompjuterin e motorit tuaj. Ndonjëherë mund të identifikoni shkakun vetëm duke inspektuar vizualisht sistemin e karburantit. Sapo ta kuptoni problemin, mund të përpiqeni ta rregulloni atë. Kjo mund të jetë ndryshimi i injektorëve me defekt ose heqja e linjave të penguara të gazit. Është më mirë t'i adresoni këto çështje sa më shpejt të jetë e mundur, në mënyrë që motori juaj të qëndrojë i shëndetshëm.
Derun është një organizatë e certifikuar nga sistemi i cilësisë ISO9001 dhe ISO/TS16949. Derun përdor një injektor me naftë të përbashkët të pajisjeve të testimit të cilësisë dhe ekzaminon çdo komponent përpara se të largohet nga objekti i prodhimit.
Derun ka vendosur si synim zhvillimin e bizneseve të gjelbra, gjithmonë e vendos mbrojtjen e mjedisit të gjelbër në vend të parë si në kërkim ashtu edhe në zhvillim. Ajo është gjithashtu e përkushtuar ndaj industrisë së energjisë së motorëve me naftë me emetime të ulëta, Common Rail me naftë injektori, performancë të lartë dhe ndotje të ulët.
Derun është shtëpia e më shumë se 300 grupeve të hekurudhave më të avancuara të injeksioneve me naftë, prezantimi i teknologjisë më të mirë të prodhimit, pajisjet moderne të prodhimit dhe testimit dhe prezantimi i industrisë së kërkimit dhe zhvillimit, si dhe teknologjisë së prodhimit. Derun punëson më shumë se 360 punonjës, duke përfshirë 10 inxhinierë të lartë. Zhvilluar dhe zhvilluar me sukses për modele të ndryshme të injektorit të karburantit, montimit të valvulave të injektorit, pompës së karburantit, grykave dhe më shumë.
Derun është një nga furnizuesit e pjesëve të motorëve me naftë të automobilave Common Rail Injector Diesel në Kinë, me më shumë se 38 vjet prodhim dhe mbi 1,000 pjesë. Produktet tona janë të disponueshme në të gjithë botën, përmes mbi 300 furnitorëve. Aktualisht ka krijuar tre kompani në Kinë dhe ka krijuar marrëdhënie bashkëpunimi me më shumë se 30 vende në botë.
E drejta e autorit © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd Të gjitha të drejtat e rezervuara - Politika e Privatësisë
