Makinat janë pjesë të mrekullueshme të teknologjisë që na lejojnë të kalojmë nga pika a në pikën b. Sensori i presionit: Brenda çdo makine është një komponent i vogël absolutisht i rëndësishëm i quajtur sensori i presionit.
Epo, sensori i presionit është një person i dobishëm që kujdeset shumë mirë për karburantin e makinës. Ai ulet brenda motorit dhe monitoron sasinë e karburantit që kalon. Më pas dërgon një mesazh specifik në kompjuterin e makinës. Ky mesazh i tregon kompjuterit saktësisht se sa benzinë i duhet makinës. Dhe kështu, si një mik i vogël i vogël që ndihmon makinën të marrë sasinë e duhur të karburantit - jo shumë, jo shumë pak.
Sensori i presionit qëndron brenda një komponenti të njohur si hekurudha e karburantit. Ka një kristal të vogël brenda këtij sensori, pak si magji! Kur karburanti lëviz dhe shtyn kundër këtij kristali, ai jep një sinjal të veçantë. Kjo distancë i dorëzohet kompjuterit të makinës, i cili di saktësisht se si ta bëjë makinën të performojë në maksimumin e saj.
Herë pas here, sensori do të jetë i lodhur ose nuk do të funksionojë më si më parë. Dhe kur kjo të ndodhë, makina mund të fillojë të sillet paksa qesharake. Mund të lëkundet kur është në boshe ose të konsumojë më shumë gaz sesa duhet. Ashtu siç mund të sëmuremi kur diçka nuk funksionon, edhe makinat e dallojnë këtë kur sensori i tyre nuk funksionon.
Nëse një makinë nuk funksionon mirë, një mekanik mund ta diagnostikojë atë. Ata mund të përdorin një mjet të veçantë (të quajtur skaner) për të parë se çfarë nuk shkon. Është si mjeti i mjekut që përcakton nëse sensori duhet riparuar apo zëvendësuar. Majtas: mekanikët janë si mjekët për makinën tonë—kështu që ata dinë se çfarë të bëjnë!
Ashtu siç sigurohemi që kujdesemi për lodrat tona dhe i mbajmë ato të pastra, të njëjtën gjë bëjnë edhe sensorët e makinave. Dhe ndonjëherë ato duhet të pastrohen ose zëvendësohen. Një mekanik i mirë mund të ndihmojë për të maksimizuar performancën e sensorit. Kontrollet e rregullta e mbajnë sensorin dhe e bëjnë atë të drejtojë më së miri.
Sensori i presionit mund të jetë i vogël, por një pjesë integrale. Moduli i kontrollit të karburantit është si truri i makinës për sistemin e tij të karburantit, duke siguruar që gjithçka të funksionojë pa probleme!
Derun është shtëpia e më shumë se 300 grupeve të pajisjeve të përpunimit të avancuar, prezantimi i teknologjisë më të mirë të prodhimit, sensori i presionit të hekurudhave të përbashkëta dhe pajisjet prodhuese, si dhe prezantimi në mbarë industrinë i teknologjisë së kërkimit dhe zhvillimit dhe prodhimit. Derun punëson më shumë se 360 punonjës, duke përfshirë 10 inxhinierë të lartë. Injektorët e karburantit, montimet e valvulave të injektorëve, pompat e karburantit, modele të ndryshme dhe hundë janë zhvilluar me sukses.
Derun është certifikuar me sensor presioni të përbashkët hekurudhor si dhe ISO/TS16949. Objektet e Derun përfshijnë një shumëllojshmëri të pajisjeve të sofistikuara të testimit të cilësisë. Kompania inspekton rreptësisht të gjitha pjesët përpara se të largohet nga fabrika për të bërë punën më të mirë në kontrollin e cilësisë.
Derun, një prodhues i madh i pjesëve të motorëve me naftë të automobilave në sensorin e presionit të hekurudhës së përbashkët me mbi 1000 pjesë dhe më shumë se 38 vjet ekspertizë, është një lider në industri në treg. Produktet tona janë të disponueshme në të gjithë botën me një total prej më shumë se 300 furnitorë në mbarë botën. Ajo ka krijuar 3 filiale në Kinë dhe ka një marrëdhënie të mirë me mbi 30 vende.
Derun është i përkushtuar për rritjen e kompanive të gjelbra si synim kryesor. Kompania gjithmonë vendos mbrojtjen e mjedisit në vend të parë në prodhim dhe kërkim e zhvillim. Derun është i përkushtuar ndaj sensorit të presionit të përbashkët të motorëve me naftë me emetime të ulëta, zhurmë të ulët, performancë të lartë dhe ndotje nga drita.
E drejta e autorit © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd Të gjitha të drejtat e rezervuara - Politika e Privatësisë
