Injektorët me naftë janë komponentët kryesorë të një motori me naftë. Ato luajnë një rol të rëndësishëm në aftësinë e motorit për të djegur karburant dhe për të prodhuar energji. Ky artikull shpjegon procesin e injektimit me naftë, ofron një pasqyrë të pikave më të shpeshta të dështimit të tij dhe ilustron pse mirëmbajtja e përgjegjshme e këtyre sistemeve të rëndësishme të shpërndarjes së karburantit është kritike. Ne gjithashtu do të shqyrtojmë përmirësimin injektor i karburantit me naftë për performancën dhe ju ofrojmë disa këshilla se si të zgjidhni shqetësimet e zakonshme në lidhje me injektorët me naftë. Ju duhet të keni një ide të qartë për injektorët me naftë dhe pse ata kanë rëndësi deri në fund të këtij artikulli.
Mënyra se si funksionojnë injektorët me naftë është futja e karburantit në dhomën e djegies së një motori në presione jashtëzakonisht të larta. Kjo pohon se karburanti injektohet në motor ku kombinohet me ajrin dhe digjet për të gjeneruar energji. Ka shumë komponentë të vegjël që përfshijnë një injektor nafte, të gjithë duke punuar së bashku për të kryer këtë punë. Një komponent është gryka që spërkat karburantin në djegës. Por më e rëndësishmja është pistoni që përcakton sasinë e karburantit të injektuar në motor. Një pjesë tjetër e rëndësishme është valvula e gjilpërës e cila menaxhon kur karburanti hyn në injektorë. Injektori me naftë mund të funksionojë në mënyrë të përsosur vetëm nëse të gjithë këta komponentë punojnë në mënyrë harmonike së bashku.
Fatkeqësisht, injektorët me naftë mund të kenë probleme herë pas here. Bllokimi është një nga problemet më të shpeshta. Ndodh kur dheu, mbeturinat ose grimcat e tjera hyjnë në karburant, gjë që më pas parandalon injektimin e duhur të gazit duke bllokuar grykën. Një çështje tjetër e shpeshtë është efekti i përkeqësuar. Përfundimisht edhe pjesët brenda injektorit të naftës mund të konsumohen duke humbur efikasitetin dhe aftësinë e prodhimit të energjisë. Rrjedhjet gjithashtu mund të jenë problem. Një injektim i vonuar i karburantit mund të shkaktojë që motori të funksionojë ashpër ose të bllokojë plotësisht. Duke i ditur këto çështje, do të dini se çfarë duhet të keni kujdes kur motori juaj po sillet në mënyrë jonormale.
Është një sugjerim jetik për t'u kujdesur pompë injeksioni i motorit me naftë sigurisht që do të ruajë që çështjet të mos ndodhin. Injektori me naftë mund t'i nënshtrohet mirëmbajtjes së përgjithshme duke inspektuar nëse ndonjë nga pjesët është konsumuar ose dëmtuar. Duke i kapur këto probleme herët, mund t'i ndërroni pjesët përpara se të krijojnë probleme më të mëdha. Është e mençur të pastroni rregullisht edhe grykën pasi kjo parandalon bllokimin. Për më tepër, ndryshimi periodik i filtrit të karburantit parandalon papastërtinë, pluhurin dhe mbeturinat që të hyjnë në pjesët e sistemit dhe në këtë mënyrë ndihmon në parandalimin e dëmtimit të injektorit të naftës. Dhe motori me naftë për aq kohë sa të jetë e mundur duke zbatuar këto këshilla.
Hapi #2 – Përmirësoni injektorin me naftë Nëse dëshironi që motori juaj me naftë të funksionojë më mirë, një zgjedhje e mirë do të jetë shtimi i një përmirësimi në injektorin e naftës. Ndërsa lëvizni në një injektor me performancë më të lartë, aftësia për të rritur presionin e karburantit rritet, gjë që është e dobishme për atomizimin - ose përzierjen e ajrit me karburantin. Kjo përfundimisht rezulton në një ekonomi të përmirësuar të karburantit, pasi motori juaj duhet të konsumojë shumë më pak gaz për të funksionuar dhe mund të ndihmojë gjithashtu me prodhimin e fuqisë, që do të thotë se motori juaj është thjesht në gjendje të funksionojë më mirë përreth. Nëse jeni serioz për të përfituar sa më shumë nga motori juaj me naftë, investimi në një injektor të ri nafte mund të bëjë një ndryshim pozitiv.
Ka disa zgjidhje të problemeve që mund të jeni në gjendje t'i bëni nëse keni probleme me injektorin tuaj me naftë. Filloni me filtrat e karburantit. Zëvendësoni ato nëse janë të ndotura për të ndihmuar në rrugën e rrjedhjes së presionit të karburantit drejt injektorit. Hapi tjetër është inspektimi i hundës së injektorit për ndonjë bllokim. Nëse është i bllokuar, atëherë pastrimi i tij mund të riaktivizojë injektorin. Së treti, matni presionin e sistemit të karburantit. Presioni tepër i ulët shkakton mosfunksionim të injektorit të naftës dhe, si rezultat, shkakton probleme të performancës së motorit. Nëse i keni kaluar këto udhëzime dhe keni ende probleme, atëherë këshillohet që automjeti t'ia kaloni një mekaniku ekspert i cili ka përvojë në trajtimin e motorëve me naftë.
E drejta e autorit © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd Të gjitha të drejtat e rezervuara - Politika e Privatësisë
