Sistemi i karburantit në makina është një nga temat më të rëndësishme, kështu që është e rëndësishme të përfshihet një seksion i vogël, por shumë i saktë mbi injektor i karburantit me naftë në të. Ai vepron si një rregullator dhe është një pjesë integrale e funksionimit të sistemit të karburantit duke rregulluar presionin e ajrit (ES) brenda rezervuarit të karburantit. Funksioni kryesor i montimit të valvulës së ventilimit është të rregullojë rrjedhën e ajrit që hyn dhe del nga rezervuari i karburantit. Ky menaxhim është i rëndësishëm sepse ruan presionin optimal brenda rezervuarit në një nivel perfekt për performancën e makinës.
Sidoqoftë, montimi i valvulës së ventilimit bën më shumë sesa thjesht kontrollin e presionit të ajrit. Ai ndalon dëmtimin e avujve të karburantit që të hyjnë në atmosferën ku jetojmë. Ka dy arsye pse kjo është shumë e rëndësishme. Për një gjë, avujt nga benzina mund të rrjedhin dhe të shkaktojnë ndotje të ajrit. Së dyti, ato lëshojnë avuj të cilët mund të jenë të rrezikshëm kur vijnë në kontakt me ajrin që thithim. Ky asamble bën një përpjekje të konsiderueshme për të provuar dhe menaxhuar këto avuj, duke i ruajtur ato në seksione specifike të quajtura bombola në të gjithë një pjesë të sistemit të emetimit të automjetit. Kjo garanton sigurinë si për ne ashtu edhe për mjedisin.
Nisja e ngadaltë: Një simptomë e dytë që mund të shfaqet është nëse makina juaj po merr më shumë kohë për të nisur. Nëse kërkon më shumë kohë për të nxitur pak motorin tuaj, mund të jetë se presioni i ajrit në trupin e rezervuarit të karburantit nuk është ideal. Kjo mund të ndodhë kur injektor i përbashkët hekurudhor është duke mos funksionuar.
Era e karburantit: Nëse vëreni një erë benzine brenda automjetit tuaj ose në zonën përreth, kjo është më serioze. Kjo mund të jetë për shkak të një defekti në montimin e valvulës së ventilimit që po lejon që avujt e karburantit të dalin. Por sapo ta ndjeni këtë, duhet të veproni shpejt përpara se të bëhet një rrezik për shëndetin dhe sigurinë.
Një tjetër për të mbajtur një sy është kilometrazhi i dobët. Pra, nëse e kuptoni se papritur keni konsumuar më shumë gaz pa një shpjegim të qartë, kjo mund të shkaktohet edhe nga valvula e ventilimit që gërmohet dhe nuk lë sasinë e duhur të ajrit dhe karburantit në motor.
Identifikoni montimin e valvulës së ventilimit - Hapi 1: Duhet të gjeni montimin pa ventilim. Zakonisht është një konstruksion i madh në formë kube që do ta gjeni ose të montuar në pjesën e sipërme të rezervuarit të karburantit (zakonisht makinat e pasagjerëve) ose të vendosur diku afër bombolës brenda sistemit tuaj të emetimit. Jini të sigurt që njihni kudo në mënyrë që ta bëni më të lehtë zbulimin.
Shikoni Dritën: Nëse drita nuk është e vazhdueshme për gati një muaj dhe më pas largohet, atëherë mund të dëshironi të kontrolloni dritën e motorit tuaj çdo ditë. Nëse aktivizohet, mund të ketë një problem me montimin e valvulës së ventilimit ose një defekt në sistemin e karburantit që do të kërkojë riparim të menjëhershëm.
E drejta e autorit © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd Të gjitha të drejtat e rezervuara - Politika e Privatësisë
