A dízelben az üzemanyagot nagyon magas nyomáson juttatják az összes befecskendező szelephez egy speciális rendszeren, az úgynevezett közös nyomócsövön keresztül. Ez a rendszer kulcsfontosságú, mert ellátja a motort a megfelelő működéshez szükséges üzemanyaggal. A közös nyomócsöves befecskendező a common rail rendszer egyik fontos eleme. Speciálisan a közös nyomócsöves üzemanyag nyomásának szabályozására lett kialakítva, amely szerint a motor működésének és teljesítményének javítása érdekében megfelelő mennyiségű üzemanyagot tud biztosítani az égéshez.
A közös nyomócsöves nyomáscsökkentő szelep működése viszonylag egyszerű. Nyílik és záródik, ami lehetővé teszi a nyomás szabályozását a közös nyomócsőben. Felfújsz egy léggömböt, ha túl erőteljesen fújod fel, akkor van esély, hogy kipattan. És a közös nyomócsövön is, ez ugyanaz, hasonló kezelés. Egy kis üzemanyag kell ahhoz, hogy elzárja a szelepet, ha a nyomás túl magasra emelkedik a közös nyomócsövön, így némi felesleg visszafolyik az üzemanyagtartályba. Ez azt is megakadályozza, hogy a közös nyomócsövön túlnyomás keletkezzen, ami károsítaná a motort és működésképtelenné válna.
Gyakori ellenőrzése a befecskendező dízel közös nyomócsöves tartsa kordában. Ez lehetővé teszi a nyomás pontos szabályozását a sínben. A szelep fontos szerepet játszik a motor üzemanyag-hatékonyabbá tételében, ami kevesebb mérgező kibocsátást eredményez, és megfelelő működés esetén még a motor élettartamát is meghosszabbítja. Igen, a szelep általános karbantartása olyan, mintha rendszeres állapotú ellenőrzést végezne a motoron.
A közös nyomócsöves nyomáscsökkentő szelepen belül a probléma egy sor teszttel és ellenőrzéssel diagnosztizálható. A biztos légtelenítő szelep meghibásodásának tünetei A biztos légtelenítő szelep hibás lehet, ha azt észleli, hogy a motor kevesebb energiát ad, a futó motor durván alapjáraton működik vagy nehezen indul. Ha a szelep hibás, akkor nincs megfelelő üzemanyagszint, és ezeket a tüneteket tapasztalhatja.
Tehát, ha motorja frissítését fontolgatja, és egy új sínnyomáscsökkentő szelep-elosztóra szeretné cserélni, akkor az üzemi eredmények nagyszerűek lesznek. Az újabb szelepek állítólag hatékonyabbak és tartósabbak, mint a régebbiek. Ez lehetővé teszi, hogy segítsenek a motornak némi gázt megtakarítani, és sokkal tovább tartanak. A szelep az új fejlesztések kulcsa; Ahogy a telefon vagy a számítógép képes megoldani mindennapi problémáit, a VTEC papucsok kinyitása biztosítja motorja megfelelő működését.
A közös nyomócsöves nyomáscsökkentő szelep, ha meghibásodik, tönkreteheti a dízelmotort. Például egy beragadt párhuzamos szelep zárt helyzetben túlnyomás alá helyezné a közös nyomócsövet. Ez olyan problémákat okozhat, mint a motor károsodása vagy akár a motor meghibásodása. Hasonló a forgalmi dugóhoz; ha túl sok autó próbál átférni egy szűk területen, az pusztítást okoz.
A meghibásodások elkerülése érdekében a közös nyomócsöves nyomáshatároló szelep karbantartása szükséges. Ez magában foglalja a sérülés, kopás, leeresztés vagy szivárgás ellenőrzését és szükség esetén a cserét. Hasonlóan ahhoz, hogy egy házi kedvencet állatorvoshoz visznek ellenőrzésre, a szelep is igényel némi odafigyelést. Az üzemanyag-ellátó rendszer tisztán tartása, valamint a minőségi üzemanyag használata szintén segíthet javítani a szelephibákat és hasonlókat a megfelelő működés érdekében.
Copyright © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd. Minden jog fenntartva - Adatkezelési tájékoztató
