Ez a Derun Mechanical egyszerűen a közös nyomócsöves, a közös nyomócsöves nyomáscsökkentő szelep egyik alkatrésze. A funkciót segítő döntő fontosságú elem az a kis rész, amely lehetővé teszi a motor zökkenőmentes működését. Ez a cikk megvizsgálja a közös nyomócsöves nyomáscsökkentő szelep funkcióját, valamint megosztja az információkat arról, hogy miért elengedhetetlen a megfelelő gondozás az egész rendszer egészséges működéséhez.
A motor egyik kicsi, de nagyon fontos alkatrésze a közös nyomócsöves nyomáscsökkentő szelep. Bármennyire is kevés, ez kulcsfontosságú szerepet játszik a motor jó teljesítményében. Ennek a szelepnek egy speciális funkciója van: fenntartja az üzemanyag nyomását az üzemanyag-elosztócsőben. Üzemanyag-elosztócső – Ez egy cső, amely az üzemanyagot a motor hengereihez irányítja. Ez közös nyomócsöves befecskendező itt égetik el az üzemanyagot a hengerben, és ez termeli a motor teljesítményét. Az üzemanyag-elosztócsőben csak akkora nyomásnak kell lennie, hogy a motor működjön. Ez kritikus a megfelelő nyomás biztosításához a közös nyomócsöves nyomáscsökkentő szelepben, ami lehetővé teszi a motor optimális teljesítményét.
A motor minden alkatrészéhez hasonlóan a közös nyomócsöves nyomáscsökkentő szelep is karbantartást igényel, hogy megfelelően működjön. A Derun Mechanical befecskendező dízel közös nyomócsöves Ha hagyjuk, hogy a szelep bepiszkolódjon, akkor a motor meghibásodhat ezzel a szeleppel. Ahhoz, hogy a közös nyomócsöves nyomáscsökkentő szelep jó állapotban működjön, tisztának kell lennie (szennyeződéstől vagy bármitől, ami akadályozhatja). Gondoskodnia kell arról is, hogy rendszeresen ellenőrizze a szelepet, hogy megbizonyosodjon arról, hogy az megfelelően működik-e.
A motor akár kódot is próbálhat adni, ha a közös nyomócsöves nyomáscsökkentő szelep hibásan kezd működni. Tipp #1: Észreveheti, hogy a motor kezd elveszíteni az erőt A Derun Mechanical motornak bizonyos mennyiségű teljesítményt kell létrehoznia, de mivel az üzemanyagnyomás nem jut el a hengerekhez, nem lesz képes erre. A másik, amire eközben figyelni kell, a növekvő kibocsátás. Ha a motorból túl sok füst távozik, az azt jelenti, hogy az üzemanyag nem égett el teljesen, ami hatással lehet a környezetre. Végül, ha a nyomáscsökkentő szelep a közös nyomócsövön nem működik, akkor előfordulhat, hogy a motor egyáltalán nem indul be, ami komoly probléma! Ha ezen jelek bármelyikét észleli, azonnal ki kell vizsgálnia.
A közös nyomócsöves nyomáscsökkentő szelepek típusonként jelentősen eltérnek egymástól, megvannak a maga előnyei és hátrányai. Vannak olyanok, amelyek műanyag szelepekkel rendelkeznek, amelyek könnyebbek és könnyen beépíthetők a motorba. Másrészt a műanyag kevésbé tartós lehet, ami azt jelenti, hogy a szelepek nem tartanak olyan sokáig, mint a fémek. A fémszelepek ezzel szemben robusztusabbak és dúsabbak, de nehezebbek és nehezebben illeszkednek.
Van néhány dolog, amit megtehet a közös nyomócsöves nyomáscsökkentő szelep hibaelhárítása érdekében, ha problémákat észlel. Mindenek előtt tesztelje a közös nyomócsöves dízel befecskendezés üzemanyagnyomás az üzemanyag-elosztócsőben. A közös nyomócsöves nyomáscsökkentő szelep meghibásodását az alacsony közös nyomócsöves nyomás jelezheti. Üzemanyagszűrő Ezután ellenőrizze az üzemanyagszűrőt. Ha a szűrő szétrobban vagy koszos, az zavaróvá teheti a szelepet, és nem képes megfelelően működni. Végül, ha ezeknek a dolgoknak az ellenőrzése után is problémákat tapasztal, javasoljuk, hogy a motort professzionális szerelőhöz vigye.
A Derun Common rail nyomáscsökkentő szelep végső céljaként elkötelezett a zöld vállalatok növekedése mellett. Mindig a környezetvédelmet helyezi az első helyre a gyártásban, valamint a kutatás-fejlesztésben. A vállalat elkötelezett a dízelmotorok energiaipara iránt, alacsony károsanyag-kibocsátással, alacsony zajszinttel, kiváló teljesítménnyel és alacsony környezetszennyezéssel.
A Common rail nyomáscsökkentő szelep egy olyan szervezet, amelyet ISO9001 és ISO/TS16949 minőségbiztosítási rendszer tanúsított. A cég számos modern minőségvizsgáló berendezéssel rendelkezik. A gyár elhagyása előtt minden alkatrészt alaposan megvizsgál, hogy a legjobb minőségellenőrzési munkát végezze.
A Derun ad otthont a legfejlettebb Common rail nyomáscsökkentő szelepek több mint 300 készletének, a csúcsminőségű gyártási technológia bevezetésének, a modern gyártó- és vizsgálóberendezéseknek, valamint a kutatás és fejlesztés, valamint a gyártástechnológia ipari bevezetésének. A Derun több mint 360 alkalmazottat foglalkoztat, köztük 10 vezető mérnököt. Sikeresen fejlesztették és fejlesztették az üzemanyag-befecskendező szelepek, befecskendezőszelep-szerelvények, üzemanyag-szivattyúk, fúvókák és egyebek különféle modelljeihez.
A több mint 1000 alkatrészből álló és több mint 38 éves tapasztalattal rendelkező, Common Rail nyomáscsökkentő szelepek egyik jelentős autóipari dízelmotor-alkatrész-gyártója, a Derun iparágvezető a piacon. Termékeink az egész világon elérhetőek, összesen több mint 300 beszállítóval rendelkezik szerte a világon. 3 leányvállalatot hozott létre Kínában, és több mint 30 országgal ápol jó kapcsolatot.
Copyright © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd. Minden jog fenntartva - Adatkezelési tájékoztató
