A befecskendező sín a modern mozdonyok és vonatok fontos eleme. Nagyon jelentős szerepe van abban is, hogy a vonat zökkenőmentesen és hatékonyan közlekedjen, ezért nagyon jól kell működnie. De ha a sínbefecskendező nem működik megfelelően, a vonat nem fog úgy működni, ahogy kellene. Ez az oka annak, hogy a mérnököknek tudniuk kell, hogyan működnek a sínbefecskendezők, és hogyan kell elhárítani a hibaelhárítást, ha meghibásodnak. Ez azért ismert, hogy a vonatok biztonságosan és problémamentesen közlekedhessenek.
Aztán vannak olyan mérnökök, akik ténylegesen megtervezik és megépítik ezeket a dolgokat, például a Derun Mechanical sínfecskendőket. Tehát a munkájuk megfelelő elvégzéséhez sokat kell tudniuk arról, hogy az injektorok hogyan működnek a sínnel. Gondoskodniuk kell arról, hogy az általuk tervezett sínbefecskendezők hozzájáruljanak a vonatok sikeres, problémamentes működéséhez. Ha valami elromlik a befecskendező dízel közös nyomócsöves, a mérnököknek tudniuk kell, hogyan lehet gyorsan megoldani a problémát. Ezért olyan fontos, hogy a leendő mérnökök az iskolában tanulják a vasúti befecskendezőket.
A sínbefecskendezők korlátozott ideig égetik az üzemanyagot a vonat motorjában. Ez most rendkívül fontos, mivel biztosítja, hogy a motor rendkívül termelékeny legyen, és kevesebb üzemanyagot fogyaszt. Ha az üzemanyagot nem a megfelelő időben vagy mennyiségben fecskendezik be, az akadályozza a motor megfelelő működését és a vonat hatékony működését. Ez késésekhez és bonyodalmakhoz vezet az utasok és a rakomány szállításában. Ezért a Derun Mechanical sínfecskendők olyan kritikusak a modern vonatok számára. Nélkülük a vonatok sokkal jobban küzdenének a megfelelő működésért.
A Derun Mechanical Rail befecskendezők tervezése és gyártása nagyon bonyolult folyamat. Rengeteg matematika és tudomány van annak biztosítására, hogy a sínbefecskendező úgy működjön, ahogyan kell. Figyelembe kell venniük a befecskendező szelep méretét és alakját, valamint azt, hogy hogyan illeszkedik a vonat motorjába. A közös nyomócsöves dízel befecskendezés gondolnunk kell a [felhasznált] üzemanyagra és arra is, hogy a befecskendező szelep hogyan lép kapcsolatba az üzemanyaggal. Az ilyen gondos tervezés és tervezés nagy tudást és tapasztalatot igényel. A vonatoknak megbízhatóan, hatékonyan kell közlekedniük mindenki számára, aki használja őket.
Számos oka lehet annak, hogy a sín-injektorok működésképtelenné válhatnak. Ez például akkor fordulhat elő, ha az üzemanyag szennyezett, vagy ha a befecskendező szelep eltömődik törmelékkel. Ha ezek megtörténnek, a vonat nem megy rendesen, és akár teljesen le is állhat. Elég azt mondani, hogy ez rendkívül frusztráló lehet az utasok és a rakomány számára, amelynek időben meg kell érkeznie. A mérnököknek gyorsan diagnosztizálniuk kell ezeket a problémákat, hogy a vonat visszatérhessen a sínekre.
A jövő kilátásba helyezi, hogy a vasúti szállítás kritikus szállítási mód marad az emberek és áruk nagy távolságra történő mozgatása szempontjából. A mérnökök továbbra is erőfeszítéseket tesznek a sínbefecskendezők optimalizálására, hogy azok jobbak és hatékonyabbak legyenek. A közös nyomócsöves nyomáscsökkentő szelep a feltörekvő technológiákat fogja felhasználni kompaktabb, könnyebb és erősebb sínes befecskendezők kifejlesztéséhez. És újfajta tüzelőanyagokat fognak keresni, tisztábbak és bizonyos esetekben energiasűrűbbek, mint amilyen ma használatos. Ezek a fejlesztések nem csak a vonatok hatékony közlekedését javítják, hanem az anyatermészet számára is hasznosak lesznek.
A Derun Rail injektor végső céljaként elkötelezett a zöld vállalatok növekedése mellett. Mindig a környezetvédelmet helyezi az első helyre a gyártásban, valamint a kutatás-fejlesztésben. A vállalat elkötelezett a dízelmotorok energiaipara iránt, alacsony károsanyag-kibocsátással, alacsony zajszinttel, kiváló teljesítménnyel és alacsony környezetszennyezéssel.
A Derun több mint 300 modern feldolgozóberendezés-készlettel rendelkezik. Világszínvonalú gyártási technológiákat, fejlett tesztelést és vasúti befecskendezőt fejlesztett ki, valamint kutatási és gyártási technológiák ipari bevezetését. A Derun több mint 360 embert foglalkoztat, köztük 10 vezető mérnököt és 20 minőség-ellenőrzési felügyelőt. Sikeresen fejlesztenek befecskendező szelepeket, üzemanyag-befecskendező egységeket, üzemanyag-szivattyúkat, különféle fúvókákat és még sok mást.
A több mint 1000 alkatrészt tartalmazó és több mint 38 éves tapasztalattal rendelkező, jelentős autóipari dízelmotor-alkatrész-gyártó a Rail Injector területén, a Derun iparágvezető a piacon. Termékeink az egész világon elérhetőek, összesen több mint 300 beszállítóval rendelkezik szerte a világon. 3 leányvállalatot hozott létre Kínában, és több mint 30 országgal ápol jó kapcsolatot.
A Derun ISO9001 és ISO/TS16949 minőségbiztosítási rendszer szerint tanúsított szervezet. A Derun minőségvizsgáló berendezéseket alkalmaz egy sínfecskendővel, és minden alkatrészt megvizsgál, mielőtt elhagyná a gyártó létesítményt.
Copyright © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd. Minden jog fenntartva - Adatkezelési tájékoztató
