Derun Mechanical זה הוא פשוט אחד המרכיבים במסילה המשותפת, המכונה שסתום ההקלה של המסילה המשותפת. מרכיב מכריע שעוזר לתפקוד זה הוא החלק הקטן הזה שמאפשר למנוע לפעול בצורה חלקה. מאמר זה יחקור את פונקציית שסתום ההקלה במסילה משותפת וכן ישתף מידע על מדוע טיפול נכון בו חיוני לפעולה בריאה של המערכת כולה.
מרכיב אחד קטן, אבל כל כך משמעותי, של המנוע הוא שסתום ההקלה על המסילה המשותפת. מעט ככל שזה, זהו תורם מרכזי לביצועים הטובים של המנוע. לשסתום זה יש תפקיד ספציפי: לשמור על לחץ הדלק במסילת הדלק. מסילת דלק - זהו צינור שמכוון דלק לצילינדרים של מנוע. זֶה מזרק מסילה משותפת הוא המקום שבו הדלק נשרף בתוך הצילינדר והוא מייצר את הכוח למנוע. על מסילת הדלק יהיה רק מספיק לחץ כדי לגרום למנוע לעבוד. זה קריטי כדי להבטיח לחץ מתאים בשסתום ההפוגה של המסילה המשותפת, המאפשר ביצועי מנוע מיטביים.
כמו בכל הרכיבים במנוע, שסתום ההקלה על המסילה המשותפת זקוק לתחזוקה כדי לתפקד כראוי. המכני של דרון מזרק דיזל מסילה משותפת למנוע יהיו בעיות תקלות אפשריות בשסתום הזה אם ניתן לשסתום הזה להתלכלך. כדי שסתום ההפוגה של המסילה המשותפת יעבוד במצב תקין, נצטרך לנקות אותו (ללא לכלוך או כל דבר שעלול לחסום אותו). עליך גם לוודא שאתה בודק את השסתום באופן שגרתי כדי לוודא שהוא פועל בצורה חלקה כנדרש.
המנוע עשוי אפילו לנסות לתת לנו קוד, אם שסתום ההקלה של המסילה המשותפת יתחיל להתקלקל. טיפ מס' 1: ייתכן שתבחין שהמנוע שלך מתחיל לאבד כוח. מנוע ה-Derun Mechanical צריך ליצור כמות מסוימת של כוח, אבל מכיוון שלחץ הדלק לא מגיע לצילינדרים, הוא לא יוכל לעשות זאת. אחד שני, בינתיים, שצריך לשים לב אליו הוא הגדלת הפליטות. כאשר האדים מוגזמים מהמנוע, זה אומר שהדלק לא נשרף לחלוטין מה שיכול להשפיע על הסביבה. לבסוף, אם שסתום שחרור הלחץ במסילה המשותפת אינו פועל, זה עלול לגרום למנוע להתניע כלל, וזו בעיה חמורה! אם אתה מבחין באחד מהסימנים הללו, עליך לבדוק אותו מיד.
שסתומי שחרור מסילה משותפת משתנים במידה ניכרת בסוגם, כאשר כל סוג עם יתרונות וחסרונות משלו. יש כאלה שיש להם שסתומי פלסטיק בעלי משקל קל יותר וקל להתקנה במנוע. מצד שני, פלסטיק יכול להיות פחות עמיד, מה שאומר שהשסתומים שלך עשויים שלא להחזיק מעמד זמן רב כמו אלה ממתכת. שסתומי מתכת, לעומת זאת, חזקים ושופעים יותר אך כבדים וקשים יותר להתאמה.
יש כמה דברים שאתה יכול לעשות כדי לפתור בעיות עם שסתום ההקלה על המסילה המשותפת שלך אם אתה מתחיל להבחין בבעיות מסוימות. לפני כל דבר אחר, בדוק את הזרקת דיזל מסילה משותפת לחץ דלק במסילת הדלק. ניתן להצביע על שסתום שחרור מסילה משותפת שמתחילה להיכשל על ידי לחץ מסילה משותפת נמוכה. מסנן דלק לאחר מכן, בדוק את מסנן הדלק. אם המסנן פרוץ או מטונף, זה יכול להפוך את השסתום לבעייתי וגם לחוסר יכולת לתפקד כמתוכנן. לבסוף, אם אתם עדיין נתקלים בבעיות גם לאחר שבדקתם את הדברים הללו אז מומלץ להביא את המנוע שלכם למכונאי מקצועי.
שסתום הקלה של Derun Common rail מחויב לצמיחתן של חברות ירוקות כמטרה הסופית שלה. זה תמיד שם את הגנת הסביבה במקום הראשון בייצור ובמחקר ופיתוח. החברה מחויבת לתעשיית כוח מנועי הדיזל עם פליטות נמוכות, רעש נמוך, ביצועים מעולים ומזהמים נמוכים.
שסתום הקלה של מסילה משותפת היא ארגון שאושר על ידי מערכת האיכות ISO9001 ו-ISO/TS16949. לחברה מגוון ציוד חדיש לבדיקת איכות. הוא גם בודק ביסודיות כל חלק לפני עזיבת המפעל כדי לבצע את העבודה הטובה ביותר בבקרת איכות.
דרון היא ביתם של יותר מ-300 סטים של שסתום ההקלה המתקדם ביותר במסילה משותפת, הצגת טכנולוגיית ייצור מהשורה הראשונה, ציוד ייצור ובדיקה מודרניים והקדמה בתעשייה של מחקר ופיתוח כמו גם טכנולוגיית ייצור. דרון מעסיקה יותר מ-360 עובדים, בהם 10 מהנדסים בכירים. פותח ופותח בהצלחה לדגמים שונים של מזרק דלק, מכלול שסתום מזרק, משאבת דלק, חרירים ועוד.
Derun, יצרנית חלקי מנועי דיזל לרכב ב-Common rail שסתום הקלה עם למעלה מ-1000 חלקים ויותר מ-38 שנות מומחיות היא מובילה בתעשייה בשוק. המוצרים שלנו זמינים בכל העולם עם סך של יותר מ-300 ספקים ברחבי העולם. היא הקימה 3 חברות בנות בסין ויש לה קשר טוב עם למעלה מ-30 מדינות.
זכויות יוצרים © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd כל הזכויות שמורות - מדיניות הפרטיות
