Derun Mechanical ini hanyalah salah satu komponen dalam common rail, yang dikenali sebagai common rail relief valve. Elemen penting yang membantu fungsi ini ialah bahagian kecil ini yang membolehkan enjin berjalan dengan lancar. Artikel ini akan meneroka fungsi injap pelega rel biasa serta berkongsi maklumat tentang sebab penjagaan yang betul adalah penting untuk operasi yang sihat bagi keseluruhan sistem.
Satu komponen enjin yang kecil, tetapi sangat penting ialah injap pelega rel biasa. Walaupun sedikit, ini adalah penyumbang utama kepada prestasi enjin yang baik. Injap ini mempunyai fungsi khusus: untuk mengekalkan tekanan bahan api dalam rel bahan api. Rel bahan api - Ia adalah paip yang mengarahkan bahan api ke silinder enjin. ini penyuntik rel biasa ialah tempat bahan api dibakar di dalam silinder dan ia menghasilkan kuasa untuk enjin. Rel bahan api mesti hanya mempunyai tekanan yang mencukupi untuk membuat enjin berfungsi. Ini penting untuk memastikan tekanan yang sesuai dalam injap pelega rel biasa, membolehkan prestasi enjin yang optimum.
Seperti semua komponen dalam enjin, injap pelega rel biasa memerlukan penyelenggaraan untuk berfungsi dengan baik. Mekanikal Derun rel biasa diesel penyuntik enjin mungkin mengalami masalah kegagalan dengan injap ini jika kita membiarkan injap ini kotor. Untuk memastikan injap pelega common rail berfungsi dalam keadaan baik, kita perlu membersihkannya (bebas daripada kotoran atau apa-apa yang boleh menghalangnya). Anda juga harus memastikan bahawa anda memeriksa injap secara rutin untuk memastikan ia beroperasi dengan lancar seperti yang diperlukan.
Enjin mungkin cuba memberi kita kod, jika injap pelega common rail mula tidak berfungsi. Petua #1: Anda mungkin perasan enjin anda mula kehilangan kuasa Enjin Derun Mechanical perlu mencipta sejumlah kuasa, tetapi kerana tekanan bahan api tidak sampai ke silinder, ia tidak akan dapat melakukannya. Sementara itu, yang kedua yang perlu diperhatikan ialah peningkatan pelepasan. Apabila asap berlebihan dari enjin, bermakna bahan api tidak terbakar sepenuhnya yang boleh menjejaskan alam sekitar. Akhir sekali, jika injap pelega tekanan dalam rel biasa tidak berfungsi, ia boleh menyebabkan enjin tidak dihidupkan sama sekali, yang merupakan masalah yang serius! Jika anda melihat mana-mana tanda ini, anda perlu mendapatkannya dengan segera.
Injap pelega rel biasa berbeza-beza dalam jenis dengan setiap jenis dengan kelebihan dan kekurangannya sendiri. Terdapat beberapa yang mempunyai injap plastik yang mempunyai berat yang lebih ringan dan mudah dipasang di dalam enjin. Sebaliknya, plastik boleh menjadi kurang tahan lama, yang bermaksud injap anda mungkin tidak tahan lama seperti yang logam. Injap logam, sebaliknya, lebih teguh dan subur tetapi lebih berat dan sukar untuk dimuatkan.
Terdapat beberapa perkara yang boleh anda lakukan untuk menyelesaikan masalah injap pelega rel biasa anda jika anda mula menyedari beberapa isu. Sebelum apa-apa lagi, uji suntikan diesel rel biasa tekanan bahan api dalam rel bahan api. Injap pelega common rail yang mula gagal boleh ditunjukkan oleh tekanan common rail yang rendah. Penapis bahan api Seterusnya, periksa penapis bahan api. Jika penapis pecah atau kotor, ia boleh menyebabkan injap menyusahkan dan tidak dapat berfungsi seperti yang dimaksudkan. Akhir sekali, jika anda masih mengalami masalah walaupun selepas memeriksa perkara-perkara ini maka adalah disyorkan untuk membawa enjin anda kepada mekanik profesional.
Injap pelega Common rail Derun komited kepada pertumbuhan syarikat hijau sebagai matlamat utamanya. Ia sentiasa meletakkan perlindungan alam sekitar di tempat pertama dalam pengeluaran dan penyelidikan dan pembangunan. Syarikat itu berdedikasi kepada industri kuasa enjin diesel dengan pelepasan rendah, bunyi rendah, prestasi cemerlang dan pencemaran yang rendah.
Injap pelega rel biasa ialah organisasi yang telah diperakui oleh sistem kualiti ISO9001 dan ISO/TS16949. Syarikat ini mempunyai pelbagai peralatan ujian kualiti moden. Ia juga memeriksa dengan teliti setiap bahagian sebelum meninggalkan kilang untuk melakukan kerja terbaik dalam kawalan kualiti.
Derun adalah rumah kepada lebih daripada 300 set injap pelega Common rail yang paling canggih, pengenalan teknologi pengeluaran teratas, peralatan pembuatan dan ujian moden serta pengenalan industri bagi penyelidikan dan pembangunan serta teknologi pembuatan. Derun menggaji lebih daripada 360 pekerja, termasuk 10 jurutera kanan. Berjaya dibangunkan dan dibangunkan untuk pelbagai model penyuntik bahan api, pemasangan injap penyuntik, pam bahan api, muncung dan banyak lagi.
Derun, pengeluar bahagian enjin diesel automotif utama dalam injap pelega Common rail dengan lebih 1000 alat ganti dan lebih daripada 38 tahun kepakaran adalah peneraju industri dalam pasaran. Produk kami tersedia di seluruh dunia dengan keseluruhan lebih daripada 300 pembekal di seluruh dunia. Ia telah menubuhkan 3 anak syarikat di China dan mempunyai hubungan baik dengan lebih 30 negara.
Hak Cipta © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd Hak Cipta Terpelihara - Polisi Privasi
